工信部は今日、国産の大型航空機C 919が間もなく「証拠交付」され、兆元の航空産業が離陸すると明らかにした。
国産大航空機の証拠交付
今日、中央宣伝部が開催した第18回党大会以来の工業・情報化発展成菓発表会で、工業・情報化部の徐暁蘭副部長は発表会で、「C 919大航空機は重大な突破を遂げ、間もなく証拠を得て交付される」と明らかにした。
証拠を取って交付することは、「航空機適航証」を取得するためであり、これは新しい航空機の準生証であり、新しい機種の研究開発の最後で最も重要な一環であり、新しい航空機がすべての試験飛行を完了し、間もなく商業飛行に入ることを示している。
中国民航局の適航認証があれば、新しい飛行機は中国で商業運営することができます。 同時に、中国はすでに27の国と地域と204件の二国間適航協定に署名し、カナダ、ブラジル、ニュージーランド、オーストラリア、ロシアなどを含む。これは、中国のC 919が中国だけでなく、これらの国や地域でも運営できることを意味しています。
C 919は兆産業
C 919は中国初の国産大型旅客輸送機である。今年5月16日、B-001 Jと番号付けされたC 919大航空機は安全に試験飛行を完了し、これは中国商飛が間もなく納入する初の国産大航空機であり、国産大航空機産業チェーンが商業化高速道路に入ることを意味する。
初の商用機の試験飛行が成功したことに伴い、C 919の正式な納入もカウントダウンに入った。今年5月11日、 Shanghai Aerospace Automobile Electromechanical Co.Ltd(600151) は、C 919機を含む38機の民間旅客機を150億人民元で購入すると発表した。中国商飛の公式サイトのデータによりますと、現在、C 919旅客機は累計28社の顧客から確認注文と意向注文を含む815機の注文を受けており、その中で国外の注文は34機で、総注文額は5000億元を超えています。
公開された情報を見ると、 C 919は同レベルのボーイング737とエアバスA 320に比べて、強い価格優位性を持っており、中国市場でも海外市場でも、C 919は強い競争優位性を持っている。
中国商飛は市場予測年報を発表したことがあり、2039年までに、世界の新機納入数は40664機で、約5兆9600億ドルの価値があると予想されている。その中で、中国商飛傘下のC 919とARJ 21機種の市場総規模は7320億ドルに達し、約4兆元に達することができる。
銀河証券は、C 919が市場に進出することに成功した後、総販売量は2000機前後に達する見込みで、兆元規模の市場を開くとみている。
中国の大航空機産業はチャンスを迎える
中国の商飛とボーイング社の市場予測によると、今後20年間、中国のC 919のような狭体旅客機に対する需要量は毎年平均300機前後だ。将来、C 919が中国で3分の1の市占有率を達成できると仮定すると、C 919機の年間平均納入量は100機に達する見込みで、大航空機産業チェーンは急速な発展を迎える見込みだ。
Huaxi Securities Co.Ltd(002926) によると、C 919大航空機の開発は中国の先進材料技術全体の研究開発能力の向上と産業化発展を大きく推進し、C 919の大量納入と将来のCR 929の加速開発に伴い、中国の先進材料サプライヤーは重大な発展チャンスを迎えると予想されている。
A株の中で、多くの上場企業がC 919産業に進出しており、例えば Hunan Boyun New Materials Co.Ltd(002297) C 919に炭素/炭素複合材料を供給する車輪ブレーキシステム; Baoji Titanium Industry Co.Ltd(600456) は大航空機チタン合金板材の主要なサプライヤーである。 Weihai Guangwei Composites Co.Ltd(300699) は炭素繊維のトップ企業の一つで、C 919のPCD適航認証に参加し、事前承認を得た。 Avic Aviation High-Technology Co.Ltd(600862) 商飛CR 929前のボディワークパック唯一のサプライヤーに選出されました。 China Avionics Systems Co.Ltd(600372) が航空電気業務を担当し、 Avic Electromechanical Systems Co.Ltd(002013) が航空機電システムを提供します。
