□本紙記者メニー
フェデラルエクスプレスは13日、中国の北京からフランスのパリまでの国際貨物輸送ルートを新たに開設したと発表した。この航路は北京首都空港を離陸し、日本の大阪を経由して、フランス・パリのフェデックス・ドゴール空港転送センターに到着した。この航路はボーイング777機種を採用して運航し、毎週火曜日から土曜日にかけて10便が北京に進出し、中国、日本、ヨーロッパに直接つながっている。新航路は中国華北地区からヨーロッパまでの輸送力を毎週400トン近く増加させた。また、この航路は北京からヨーロッパに向かう当日の輸出貨物の切断時間を延長した。これにより、中国華北地区のお客様はヨーロッパへの輸出貨物をより余裕を持って柔軟に手配し、より効率的なサービスで中欧貿易の発展をさらに促進することができます。
これに対して、フェデックスアジア太平洋、中東とアフリカ地域の鞖佳華総裁は次のように述べた。「世界で最も重要な貿易ルートの一つとして、アジアヨーロッパ大陸は今後数年以内に世界の主要経済体の集積地となります。輸送力の需要を解決することは極めて重要であり、現在のオンデマンド経済をよりよくサポートするためにサービスを向上させる必要があります。今回開通した新航路は、ますます盛んになる貿易回廊で運営力を絶えず向上させ、顧客の需要を満たすために努力しているもう一つの例証です。新航路はこの地域の輸出入業者はより柔軟なサプライチェーンを構築し、よりスムーズに新しい市場に溶け込んでいます。」
フェデックスの陳嘉良上級副総裁、中国区の陳嘉良総裁は、「この路線は中国の顧客とアジア太平洋、ヨーロッパ地域との間の貨物輸送の接続を強化し、華北地域を代表とする顧客をより効率的で信頼性の高い世界市場に参入させた。新しい路線も中国企業の地域市場と国際市場での競争力を高めた」と述べた。
EUは中国第二の貿易パートナーです。1-5月、中国とEUの貿易総額は2兆2000億元で、前年同期比7%増加し、中国の貿易総額の中で13.7%を占めた。貿易の成長は2つの市場間の国際物流効率と速度に対してより高い要求を提出した。
記者によると、COVID-19肺炎の疫病発生以来、フェデックスは中国に出入りする日常便を運営し、中国企業に安定した信頼性のある輸送サービスを提供してきた。2021年6月以来、フェデックスはアジア太平洋地域から出発する国際貨物輸送航路を6本追加し、そのうち5本は中国から出発し、毎週2700トン近くの輸送力を向上させ、中国とアジア太平洋地域の顧客と北米、ヨーロッパ地域の相互接続を強化した。現在、フェデックスは中国大陸で毎週300以上の国際便を運営しており、広州にあるアジア太平洋地域の輸送センターと上海にある国際速達と貨物輸送センター、北京、上海、広州、深センにある4つの国際港の操作センターを通じて、中国の顧客とフェデックスの巨大なグローバルネットワークを接続し、安定して信頼性があり、絶えず開拓されている速達輸送サービスを提供している。
より多くの国際線も国際貿易に力を入れている。6月9日1時40分、陝西省の徳龍航空が98トンの輸出貨物を満載した安124機が西安咸陽国際空港からロシアのモスクワのシェレメチェボ空港に向かった。陝西省の郵便子会社「西安-モスクワ」国際航空専用線が正式に開通したことを示している。
この路線は陝西郵政が今年開通した2本目の国際航空専用線で、毎週水曜日の便で、主に地元の大手自動車製造、通信設備製造、航空製造、クロスボーダー電子商取引などの企業と対外貿易企業の完成品貨物の輸出とロシア郵便物の輸出輸送にサービスし、中国製の「出て行く」物流通路をさらに拡大している。
6月7日22時39分、インド香料航空SG 7754便の満載貨物が重慶江北国際空港を離陸し、現地時間6月8日3時にインドのムンバイに無事到着した。
重慶からニューデリーまでの貨物輸送航路が開通したのに続き、重慶江北国際空港が今年新たに開通した2本目の国際航路で、B 737700貨物機が運航し、毎週1便飛行する予定だ。就航貨物機に搭載された輸出貨物は主にノートパソコン、機械部品、アルミニウムロールなどの電子製品と機械製造製品を含む。2つの国際貨物輸送航路の開通は重慶から南アジア地区までの航路ネットワークを整備し、重慶のハイエンド製造製品の出海を支援した。
重慶空港グループ有限会社の関係者によりますと、COVID-19肺炎の疫病発生以来、重慶空港グループは国際貨物輸送力の不足、疫病防止の圧力が大きいなどの難題を克服し、重慶からブリュッセル、東京、ダッカなどの国際貨物輸送路線を積極的に開拓し、重慶からフランクフルト、シカゴなどの便を密にし、国際航空物流の円滑化を保障し、産業チェーン、サプライチェーンの安定を支援しているということです。現在までに、重慶江北国際空港は累計108本の国際航路を開通した。