広東省エネルギー局によると、広東省は全省統一の電気自動車スマート充電サービスプラットフォーム「広東易充」プラットフォームを構築した。現在、「広東省易充」プラットフォームはすでに統一された相互接続基準に基づき、充電杭オペレータ491個、充電杭12.4万個に累計接続されている。
広東省は2025年末までに、全省で集中型充電ステーション4500基以上を累計建設し、公共充電杭約25万基を累計建設する計画だ。広東省は「広東省易充」プラットフォームの新しい機能モジュールの開発を推進し、充電杭、ゾンビ杭の監視分析を強化し、他の充電プラットフォームとの相互接続と新エネルギー自動車ビッグデータプラットフォームとの相互接続を強化し、政府部門が計画建設と監督管理を絶えず最適化するのを支援する。
広東省発展改革委員会によりますと、2022年5月末現在、全省で累計18.5万カ所以上の公共充電杭が建設され、高速道路449カ所のサービスエリアで充電ステーション（直流急速充電ステーション）が建設され、全省の電気自動車の公共エリアでの充電エネルギー補給の需要を効菓的に満たしているということです。高速道路サービスエリアの急速充電ステーションのカバー率は96.2%で、一部の高速道路の改築と拡張と客観的な条件の製限に関連する以外、基本的に全省の高速道路サービスエリアの充電施設の全カバー目標を実現した。
統計によると、ここ1年間の広東省高速道路サービスエリアの充電施設の利用率は1%から33%まで様々で、平均利用率は約8%で、日常の新エネルギー自動車の高速道路での充電需要をほぼ満たしている。
2019年以来、広東省の重点分野の研究開発計画「新エネルギー自動車」の重大な特別プロジェクトの中で、すでに急速充電型動力電池、分散型スマート充電、大電力双方向車載充電機、リチウム硫黄電池、固体電池など5つの関連科学技術プロジェクトを設立し、財政投入額は2.1億元で、社会の投入額は6.7億元を牽引した。
