小摩氏によると、中国市場はMSCI中国の株式利益が二桁成長を迎えることを期待しているという

JPモルガン・チェースはこのほど、中国市場の下半期報告書を発表し、その中で、中国株式市場はアジアの新興市場と世界市場の中よりも、消費刺激を含む多くの安定成長政策、経常口座の黒字化などの措置により、市場の注目を集めていることに言及した。純利益率は4.4%で、例年の水準を維持している。

このほか、小摩は一部の優良株を増加させることを提案し、その増加業界はインターネット、自動車、電子商取引などの関連業界に関連し、例えばPDD.US、 Byd Company Limited(002594) 株(01211.HK)、 Great Wall Motor Company Limited(601633) 02333.HK)、吉利汽車(00175.HK)、京東集団-SW(09618.HK)、6006 Konka Group Co.Ltd(000016) 8.HK)、 Haier Smart Home Co.Ltd(600690) 06690.HK)、安踏体育(02020.HK)などの関連株を含む。

Byd Company Limited(002594) に昇格し、「迪王」新エネルギー車分野完成中下流産業配置

Byd Company Limited(002594) 株式を例にとると、同社は最近上昇幅が驚異的で、市場から「迪王」の称号を冠され、5月11日以来、市場と政策の多重利益を受け、株価は203香港ドルから現在の300元の上方に上昇し、期間の上昇幅は5割近くに達した。

注: Byd Company Limited(002594) 株式の5月11日以来の動き

China Galaxy Securities Co.Ltd(601881) 証券によると、 Byd Company Limited(002594) は現在、新エネルギー自動車業界において上中下流の全産業チェーン配置を形成し、電池原材料から新エネルギー自動車の三電システムから動力電池の回収利用まで、完全な閉ループを形成し、産業チェーンの協同効果が顕著である。上流原材料分野では、青海塩湖リチウム資源及びチベット塩湖リチウム資源を保有している、中流部品分野では、自社で電池、電機、電気制御などの新エネルギー自動車の中核部品を研究開発、製造することができる、下流の完成車分野では、完成した完成車の製造と研究開発システムを持ち、新エネルギー車の販売台数は中国の自主ブランドの中で首位を占めている。

京東Q 1収入は安定しており、中後期に力を出すと予想されている

京東グループ傘下の京東商城は中国の大きな電子商取引プラットフォームの一つであり、2022年第1四半期のデータによると、同社の総売上高は前年同期比18%増の2397億元を実現した。調整済みの帰母純利益は40.3億元で、前年同期比1.6%増加した。

Orient Securities Company Limited(600958) によると、3月下旬から全国で多くの地域で流行が発生し始めたが、今四半期の会社の総売上高は2397億元(前年同期比18.0%増)を実現し、予想の2359億元を上回り、業界全体(Q 1オンライン社は8.8%増)より大幅に伸びた。

また、このほど終了した618活動期間中、同プラットフォームの累計注文額は前年同期比10.03%増の3793億元に達したが、この伸び率は前年同期比27.7%と大幅に減速した。

Orient Securities Company Limited(600958) 京東第2四半期の業績表現の圧力を予想し、自社でサプライチェーンを構築することで、中長期的な発展のためにポテンシャルを蓄積すると指摘した。

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