6月24日、第6回世界スマート大会スマート交通サミットフォーラムが開催され、フォーラムは「スマート交通炭素道路時代の生態未来」をテーマに、科学技術、エネルギー、通信、車両、安全などの業界と交通運輸の各業務分野の応用シーンの深い融合に焦点を当てた。フォーラムは「知恵、低炭素、安全、融合」をめぐって、交通業界のためにハイエンド交流プラットフォームを構築し、知能交通業界の建設と発展を助け、知恵の賦能交通の「スピードアップ」と交通強国建設の加速推進に貢献した。
フォーラムは特に天津市人民政府副秘書長の蔡雲鵬氏、中国道路学会理事長の翁孟勇氏、交通運輸部科学技術司長の岑晏青氏を招き、挨拶した。中国工程院院士で浙江大学エネルギー工学学院教授の鄭津洋氏は会議の議長として、「中国水素燃料電池自動車の水素貯蔵技術」について参加者に分かち合った。天津市交通運輸委員会の劉道剛副主任は、この1年間に天津市がスマートグリーン交通の発展を推進して得た仕事の効果について基調講演を行った。
同時に、「産、学、研、用」に焦点を当て、「ゼロ炭素港」「低炭素物流」「軌道交通の本質的安全」などの方面をめぐって、＊ Tianjin Port Co.Ltd(600717) グループ、栄程連合鉄鋼グループ、軌道グループの関連責任者は異なる場面での知恵化需要、運営管理モデル及び将来の発展方向について深く検討した。
栄程鋼鉄集団の張君婷董事長は、グリーン交通を発展させるには、交通エネルギー構造の変更から着手し、新エネルギーの比率を高める必要があり、切実な任務であり、時代の必要性でもあると述べた。栄程グループは数智賦能を通じて、栄程智運+グリーン知能輸送の発展を積極的に推進する。輸送構造の調整を通じて、多式連結輸送モデルを革新する、グリーンエネルギー駆動により、水素添加ステーション、水素燃料電池自動車をリードする新エネルギー鉄鋼グリーン物流を建設する、サプライチェーンの共同構築モデルを革新することにより、サービス型製造業にバタフライする。
特筆すべきは、栄程鋼鉄集団が運営に投入した天津市初の水素エネルギー輸送モデル応用シーンが10カ月間運行されて以来、10台の水素エネルギー車両の累計輸送量は13万73万トンに達し、走行距離は48万12万キロ、二酸化炭素排出量は442万98トンに達した。最近、プロジェクトはまた30台の水素エネルギー重カードを投入し、そのうち10台の水素エネルギーダンプ車は特定項目を同グループ工場構内の物流荷役に使用し、グリーン低炭素製造を支援する。
このほか、国際ユーラシア科学院院士、北京郵電大学教授の鄧中亮氏と華為公司、西井科技、 Yutong Bus Co.Ltd(600066) などのスマート交通分野の専門家がスマート交通発展の大計を共に協議し、都市スマート交通技術の革新交流、視野の開拓を推進し、企業思考の啓発を促進し、戦略協力を深化させ、スマート、低炭素、安全、融合の現代化総合交通システムを構築し、地域の新しい「産業名刺」をつくる。
フォーラムの現場では、＊ Tianjin Port Co.Ltd(600717) グループと華為公司は協力深化協定に署名し、栄程鋼鉄グループは＊ Tianjin Port Co.Ltd(600717) 遠航埠頭、未勢エネルギー、飛馳科技と戦略協力を達成し、天津市の交通都市建設における段階的な成果と美しい未来を共に目撃した。
