6月27日に国務院新聞弁公室は物流の円滑化などの仕事の進展に関する記者会見を行った。交通運輸部の趙沖久副部長は、「これまで、全国の交通ネットワークは全体的に順調で、主要な物流指標は安定しており、上半期の全国鉄道、水運、郵便宅配便の貨物輸送量は2019年同期の水準を超える見込みで、長江デルタなどの重点ハブは操業再開を加速している」と紹介した。重点道路プロジェクトの建設面では、1-5月に新たに高速道路と一般国の省道プロジェクト120件が着工され、総投資額は1820億元に達し、下半期には新たなプロジェクトの着工も加速する。
乾路線網貨車の通行過剰管理問題の全体的な解決
趙沖久氏によると、現在までに、全国の交通ネットワークは全体的に開通し、幹線道路網のトラック通行の過剰管理問題は全体的に解決された。
6月24日を例にとると、全国高速道路の貨物車の流量は2019年同期比18.3%増加し、回復的な成長を遂げた。全国の鉄道貨物の発送量は1077万トン、道路貨物輸送量は1.16億トンで、主要な国際航空港貨物の郵便輸送量は2.6万トンで、郵便宅配便は3.36億件を受け取り、3.48億件を配達した。同時に、重点中枢は操業再開と生産達成を加速させる。6月以来、上海港のコンテナの1日平均取扱量は前年同期の95%以上に回復し、浦東空港と＊ Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited(600004) はほぼ正常な水準に回復した。
趙沖久氏によると、上半期の全国鉄道、水運、郵便宅配便の貨物輸送量は2019年同期の水準を超える見込みで、そのうち、郵便貨物の輸送業務量は2019年の185%に達し、大幅な増加を実現する見込みだ。しかし、道路と民間航空貨物の輸送業務量は2019年同期の水準を下回っている。
＊ 貨物物流の全面的な操業再開を持続的に推進＊
趙沖久氏は、「次の交通部は引き続き重点地域に対するスケジューリング指導を強化し、国務院合同防衛・合同制御メカニズムの「9不許可」の要求を貫徹・実行し、貨物輸送・物流の全面的な操業再開・再生産を推進し、産業チェーンのサプライチェーン追跡保障をしっかりと行い、各救済・難解政策を着地・実行し、円滑で長期的な効果を保つメカニズムの構築を推進し、全面的な操業再開・再生産
交通運輸部運輸サービス司の蔡団結司長は、「交通部は各地に低リスク地域からのトラックの通行を勝手に制限してはならないよう要請している。通信行程カセットテープ番号がないことを理由にトラックの通行を制限する、核酸検査の結果を待たずに通行を制限する、貨物車の乗務員に繰り返し核酸検査を要求してはならない、非疫病地域からの貨物車に通行証がないことを理由に通行を制限する、貨車に強制的に返還を勧める理由は何もない。
蔡氏は団結して、「これから交通運輸部は国務院物流円滑化活動指導グループ事務室の役割を引き続き発揮し、追跡・スケジューリングを持続的に強化し、矛盾問題を協調的に解決し、上海と長江デルタ地区の物流輸送の全面的な再開・生産達成を加速させ、経済の回復・生産回復を支え、経済の大皿を安定させるために有力な物流サービス保障を提供する」と述べた。「三夏」農業資本の農業機械、ピークを迎えた夏のエネルギー、対外貿易などの重点物資に焦点を当て、各地に輸送需給の連携を強化するよう指導し、重点物資輸送車両による船舶の優先的な輸送を行い、増水期の道路の融通・保通をしっかりと行い、食糧の安定生産・安定収受、エネルギー供給の秩序、対外貿易の発展・安定を保障する。同時に、重点企業との追跡と連結をしっかりと行い、一事一様に協調し、重点産業チェーンサプライチェーンの上下流企業の各物流需要を保障する。
重点道路プロジェクト の着工を加速する
発表会では、交通部はまた、全国道路建設の重要な建設中プロジェクトの進展状況を紹介した。統計によると、1-5月、高速道路と一般国の省道プロジェクトを新たに着工し、総投資額は1820億元に達した。全国の道路建設完成投資額は前年同期比7.6%増の9349億元だった。5月末現在、高速道路と一般国の省道の新改築工事は建設中の規模が8.7万キロで、建設中のプロジェクトは2000件を超え、総投資額は7.2兆元で、農民工の雇用を400万人以上受け入れた。
趙沖久氏によると、最近の重大建設工事プロジェクトは着実に推進されており、例えば、川蔵鉄道の関連道路工事は全面的に建設を加速しており、総投資比率は50%を超え、一部のプロジェクトはすでに建設されている。北京東六環改造工事中の長さ9.2キロのシールドトンネルは、現在、京哈鉄道、北京都市副中心駅の総合交通ハブを通過することに成功している。総延長22キロを超える新疆烏尉高速道路天山勝利トンネルは、1号竪坑の貫通を実現した。現在、世界最大の跨径アーチ橋である広西南天高速道路天峨龍灘特大橋は高精度の合龍を完成した。最近、浙江温州温江北口大橋などのプロジェクトの建設と開通に伴い、G 1523寧波から東莞高速、G 1517プー田から炎陵高速、G 3011柳園からゲル木高速の3つの国家高速道路が全線開通し、全国の基幹道路網がさらに整備された。
「国務院が経済一括政策措置の着実な定着に伴い、全国の重点道路建設は持続的に力を発揮し、下半期にはまたいくつかの重点道路プロジェクトの着工を加速し、道路建設による投資促進、安定した成長、安定した就業促進の役割をさらに発揮する見込みだ」と述べた。趙沖久は言った。
