最近、北京と上海の2つの一線都市の滞在者の防疫政策が緩和され、観光とビジネスの需要が解放された。複数のオンライン観光プラットフォームのデータによると、先週末（6月25日-26日）には多くの航空券やホテルなどの観光データが大幅に回復した。 上海飛三亜は満員で、航空会社は大飛行機に乗り換えて を応援し、6月27日のマイクロブログの話題ランキングにも掲載された。ちなみに、例年6月の三亜は観光閑散期だ。
これに先立ち、@三亜市観光普及局も上海観光客の三亜観光を歓迎すると発表した。
中国の航空会社はついに夏休みシーズンを迎えた。5月に入ってから、各地の疫病防止情勢が徐々に良好になるにつれて、民間航空便も反発し始め、6月に入ってから回復速度がさらに加速し、1日当たりのフライト数は月初めの6489便から最高10609便に増加し、1日当たりの旅客輸送量は月初めの44.5万人から最高89.6万人に増加した。
これまでの3カ月間、民間航空のフライト量は低下傾向が続き、最も落ち込んだ時の1日のフライト量は通常の18%にとどまった。
上海発三亜航路の爆発
航空券の発券量は1.5倍近く増加
海南はいつも夏に最も人気のある旅行先の一つだ。三亜はこのほど、上海観光客への防疫措置を緩和し、上海から三亜へのフライトも急速に回復した。
先週、海南省が上海の非陽性の町人を海南省に集中隔離する必要がないと発表した後、上海から三亜への航空券は一票が求められなくなった。
インタフェースのニュースによると、ちょうど過ぎた週末、全国の海南への旅客数は前週末よりほぼ倍増し、ホテルの予約数は2019年の同時期を上回った。6.25日-6.26日の三亜行きの航空券の発券量は前週末（6.18-6.19）より93%増加し、海口行きの航空券の発券量は92%増加した。その中で、上海-三亜の発券量の増加幅は特に顕著で、1.5倍近くに達した。この時はもともと三亜旅行のオフシーズンだった。
航空管掌の「航路分析」の統計によると、過去7日間（6月20日-6月26日）、上海虹橋-三亜鳳凰便の便量は計17便で、提供席数は3946席で、運航司は主に＊ Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) と東航傘下の上海航空だった。
この週末もエコノミークラスの運賃は3000元前後で、高い水準を維持していた。
先週末に上海=三亜便が大幅に増加した現在の上海三亜線は非常に人気を集めており、 複数の航空会社が比較的安定して運航している の の 便のエコノミークラスの運賃はほぼ全価に達し、一部の時刻はビジネスクラスしか残っていない。一部の航空会社では、市場の需要を満たすために、狭体飛行機をより乗客数の多い広体大飛行機に次々と交換している。
インタフェースニュースによると、上海-三亜便の主要な運送業者の1つである Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) は、6月25日から、上海虹橋-三亜便を運航している。彼は「現在、上海虹橋-三亜便は毎日2便あり、そのうち1便はHO 11771178でボーイング787が運航し、もう1便はHO 11291130で、中型旅客機エアバスA 321が運航している」と述べた。
新民晩報によると、6月26日、東航、上航、吉祥と南航の上海-三亜航路は計5便を運航し、上航はA 330の大機種を採用し、吉祥のHO 1177もボーイング787-9の大機種を採用し、残りの3便は中機種で、これで昨日1日の乗客数は千人水準に達し、最近で最も高かった。
航空券の価格動向を見ると、7月1日から上海-三亜航空券の最安値が700元前後から1000元以上に上昇したことが分かった。
7月3日を例にとると、当日の直行便23便のうち、約8便の運賃はいずれも7割引以上で、最も高いのは東航上海虹橋-三亜鳳凰で、全価のエコノミークラスだけが残って販売でき、3160元で、ビジネスクラス/ファーストクラスの全価は15640元で、残りの切符は3枚しかない。低コスト航空会社の Spring Airlines Co.Ltd(601021) 当日の上海浦東-三亜鳳凰の運賃も1130元以上だったが、6月28日と7月1日の運賃もそれぞれ1760元と1580元以上に売れた。
また、6月29日には上海-三亜便もピークを迎えた。携程のデータによると、同日、南航上海浦東-三亜鳳凰は全価のビジネスクラスしか残っておらず、価格は15840元で、東航/就航の4便もエコノミークラスの全価チケットしか残っておらず、価格は2880元-3160元だった。
新民晩報によると、海南省の最新の防疫政策を調べたところ、これまで上海が「一般疫病関連区」とされていた「普陀区、宝山区と静安区」が現在「静安区、宝山区、閔行区と奉賢区」に調整されていることが分かった。
＊ 現地は一般的な疫病関連地域の防疫措置に対して、48時間以内に1回の核酸を事前に準備し、寒天に入った後に3日間在宅健康モニタリングを行い、3日目に核酸をモニタリングし、7日間以内に自己健康モニタリングを行い、隔離要求はない。＊
@三亜市観光普及局も自ら退場して上海観光客を歓迎した。
インタフェースニュースによると、三亜市観光普及局の葉家麟局長は「上海と周辺都市はずっと三亜の重点客源の一つであり、強い探求訴求を持っており、より多くのより良い良質な資源を提供し、観光客の旅行体験を満たす」と述べた。
どこに行くかのデータによると、6月1日に上海が操業再開を加速して以来、上海の輸出入便の増勢が明らかになった。6月1日-6月26日、上海発のフライトのうち、行き先のチケット数トップ10都市は、長春、成都、ハルビン、瀋陽、重慶、昆明、蘭州、三亜、大連、海口。
同時期に上海に到着した便のうち、出発地のチケット数トップ10都市は、成都、重慶、ハルビン、瀋陽、深セン、昆明、長春、海口、大連、三亜だった。
上海滞在者の管理を多く緩和
成都が6月26日に発表した最新情報によると、 は6月27日0時から、上海市に対して全域B類の調査管理を実施していない。 は7日以内（6月21日以来）に上海市徐匯区、静安区、普陀区、虹口区、楊浦区、閔行区、宝山区、松江区の旅居史がある来（帰）川者に対して在宅隔離を実施し、＊ は川に到着してから満7日まで。
＊ 自宅隔離期間中、共同居住者は同時に自宅隔離を実行し、自宅隔離条件を備えていないか、共同居住者の自宅隔離を受けない場合は集中隔離を実行しなければならない。上海市の他の川に来た人は川に入ってすぐに検査する措置に従って管理サービスをしっかりと行う。
過去1週間の上海-成都便は比較的安定しており、上海-成都天府便は毎日2便、上海-成都双流便は毎日3便で、一部の便はたまたまキャンセルされた。現在、成都が上海滞在歴者の防疫政策を緩和した後、後続便が増加するかどうかは注目しなければならない。
甘粛省甘南州 は、上海の低リスク地域の市民に対して省をまたいだ観光が最初に開放された地域である。現在、＊ 甘南地区は上海低リスク地区の市民に対して72時間以内に2回の核酸検査などの措置を実施している。＊
山東省も上海滞在者の防疫政策を緩和し、非中高リスク街の入魯は隔離する必要はない。山東省疾病予防コントロールセンターはこのほど、疫病予防コントロールの公衆健康提示を発表し、上海地区に対するリスク区分を調整した。新たな中・高リスク地域区分では、上海市の中リスク地域については、当初の正確な地域から街（鎮）への正確な地域への変更が定められており、上海市全域も他の疫病リスク地域には指定されていない。
浙江 は省外来浙江省から浙江省に戻る人員の健康管理措置を更新したことを発表し、＊ は上海から浙江省に来る人員の隔離範囲を縮小し、＊ は上海全域に対する7日間の日常健康モニタリングを取り消した。
広州 も疫病予防・抑制政策を更新し、 は上海で7日間以内に社会面陽性を報告した区旅居史の客に対して7日間の在宅健康モニタリングを明確に行った。
雲南省も正式に発表し、上海の前期のリスク街道はすでにD級地区になり、7日間の在宅監視は、全体的な傾向はますます緩和されている。
北京日報によると、6月28日、国務院合同防衛合同制御メカニズムが発表会を開催した。会議では、国家衛生健康委員会監督局の程有全副局長が紹介し、各省級の合同防衛・合同制御メカニズムは国務院の合同防衛・合同制御メカニズムの総合グループの特別クラスの構造に照らして、省級の「階層的なプラスコード」問題を整備する特別クラスを設立する。
国務院合同防衛・合同制御メカニズム総合グループの専門クラスまたは各メンバー単位が検証した地方には確かに「9不許可」の要求に違反するものがあり、地方の改善を促し、国務院合同防衛・合同制御メカニズムの記者会見、部門の公式サイトまたは政務新メディアなどの方式を通じて、検証した「階層加算」問題と典型的な事例に対して通報、暴露を行う。ここで、私も強調します。＊ 最近、上海などの疫病発生地域の人員に対して勝手に隔離などの制限措置を取っている地方があることを発見しました。
上海観光客の予約数が急増
初の省横断ツアーが出発します
＊ 海南、浙江、安徽、江蘇など多くの省が上海の低リスク地域住民に対する疫病管理措置を緩和すると発表したことに伴い、＊ 携程ビッグデータによると、6月27日の成都入港便の検索熱は同日20時現在、先週同期より26%上昇し、航空券の注文上昇幅は顕著である。同時に、6月の全体注文量は5月の同時期より50%近く上昇し、上海は再び成都の人気客源の一つとなった。
新民晩報によると、 「最近1週間、上海発のユーザー予約数は前月比312%急増した」＊＊ 昨日、途牛観光網のスタッフによると、夏休みの観光シーズンが近づくにつれて、上海のユーザーからの前売り、二次予約の注文量は引き続き高くなっているという。旅行の方向では、華東周辺の接続線を選択するユーザーが最も多く、上海の地元で休暇を過ごすほか、＊ 南京、常州、婺源、＊ Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) 、湖州などは＊ が上海のユーザーのドライブ旅行の人気の意向となっている。同時に、上海のユーザーの省をまたいだ旅行の熱が回復する態勢は顕著で、＊ 海南、新疆、雲南、チベット、四川＊ などの目的地は上海のユーザーのより多くの前売り注文を収穫した。
「先週、私たちは最初の省横断ツアーを発表しました。22人の定員で、24時間で完売しました」。昨日、春秋観光副社長の周衛紅氏が紹介した。6月中旬、彼女は同僚たちと甘南地区の実地調査に行き、交通、宿泊、飲食、観光地及び防疫政策に対して的確な理解を行い、2022年の疫病後の春秋観光初の省横断観光団製品「九色甘南6日間ツアー」を発売し、6月23日にオンライン販売し、申城市民に非常に人気がある。
記者はこのツアーの製品の詳細を見て、行程は甘南地区の大部分の重要な観光地を含んで、例えば甘加秘境、桑科草原、郭莽湿地、および多くの観光愛好家に“桃源郷”と誉められているザオナなど。「最初のツアーの観光客は中高年が多く、写真愛好家が少なくない」。周衛紅氏によると、最初のツアーの定員が売り切れた後、彼らはすぐに残業して6便を出したが、現在は少数の定員しか残っていないという。7月20日以降、この路線は通常化され、1日1便の運行が期待されている。
＊ 「現在、甘南地区は上海の低リスク地区の市民に対して72時間以内に2回の核酸検査などの措置を実行し、チーム観光客の安全を確保するために、より厳密な措置を制定した」＊＊ 周衛紅氏によると、甘南の行程では、旅行社はすでに相応の時間を予約しており、ガイドは観光客を指定病院に連れて行って核酸検査を行う。
