リチウム塩の供給は、物流・輸送の制約やリチウム鉱山の進捗が予想より少ないことなどが、さらに悪化させています。
電池用炭酸リチウムの平均価格が再び1トン当たり50万元を突破9月13日、 Shanghai Ganglian E-Commerce Holdings Co.Ltd(300226) のデータによると、バッテリーグレードの炭酸リチウムの価格は1日で2600元/トン上昇し、平均価格は50万元/トンとなり、昨年の初めから約8倍、今年の初めから約80％上昇した。 2年前、バッテリーグレードの炭酸リチウムの価格は1トンあたりわずか4万元であった。
は、2年間で約12倍に上昇しました。末端の新エネルギー車市場規模の急拡大の恩恵を受け、昨年後半から炭酸リチウム価格はまるで「ロケット打ち上げ」のように上昇しました。 今年3月、電池用炭酸リチウムの平均価格は50万元/トンを超えた。 8月以降、川下の調達、在庫需要が再び、炭酸リチウムの価格が急速に上昇した。
ブローカー各社は、9月の需給ギャップを6,000トンと予想近年、川下のリチウム電池メーカーが川上のリチウム供給増を上回る勢いで拡大しており、短中期のリチウム供給は比較的厳しい状況が続いており、リチウムの需給バランスには時間がかかると思われます。 炭酸リチウム産業チェーンの利益は鉱山末端に集中し、資源と製品の相互依存、現在の中国の資源末端の逼迫が緩和されていない、リチウム輝石は輸入に依存し、海外の鉱山価格が低下していない、。
炭酸リチウムの価格は、今後もコストが支えることになる。中国郵政の研究報告によると、中国汽車協会のデータによると、8月の新エネルギー車の生産と販売は691000台と666000台を完成し、1.2倍と1倍に増加したことを指摘した。 車の後半では、電池工場の在庫ラッシュは、正極材料の容量は徐々に解放され、。
リチウム塩の需要は引き続き堅調で、9月も中国で約6,000トンの炭酸リチウムが不足する見込みです。コンセプト銘柄の明るいパフォーマンス2022主要なリチウム塩企業は、生産を拡大し、多くの電池、非鉄金属鉱業や他の企業がリチウム産業に参入する市場機会を捕捉する。
証券タイムズ- Databaoの統計は、炭酸リチウムの株式の概念で、9月以来、20以上の株式を持っている
Sinomine Resource Group Co.Ltd(002738) , Youngy Co.Ltd(002192) , Tibet Mineral Development Co.Ltd(000762) は10％以上です。 最近、炭酸リチウムの価格が上昇傾向にある中で、多くのコンセプト銘柄の株価が連続して上昇を記録しています。
業績面では、上半期にコンセプト銘柄はすべて黒字を達成しましたが、唯一
Eve Energy Co.Ltd(300014) の業績は前年同期比で若干低下しましたが、上半期の純 利益の残りの部分は前年同期比で成長を達成しました。
上半期の当社株主に帰属する当期純利益の絶対値および前年同期比増加率によると、リチウム鉱山のリーダ
Tianqi Lithium Corporation(002466) は、上半期の営業収益が前年同期比508.05％増の142億9600万元、純利益が同1193716％増の103億2800万元となり、最大の勝ち組となった。 Tianqi Lithium Corporation(002466) は、外国の鉱山会社SQMの株式23.75％を保有しています。 報道によると、SQM社の名称鉱山は、2022年に炭酸リチウム18万トン、水酸化リチウム3万トンの生産能力に達する可能性があるとのことです。 なお、テレソン社は2021年に162万トン/年の生産能力を完成させ、 Tianqi Lithium Corporation(002466) はその26.01％の権益を保有しています。
Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) 子会社のアオイノ マイニングは、四川省金川県にあるイーロングーの採掘権を所有しており、確認埋蔵量は275400トンのLCEに達し、2019年に操業を開始し、現在の年間生産能力は原鉱405000トンに達しています。 インドネシア勝新は、インドネシア中央スラウェシ州に年産6万トンのリチウム塩を建設中で、2023年の操業開始を予定しています。 同社は最近、対話型プラットフォームで、綏寧勝新の3万トンのリチウム塩プロジェクトは現在、設計容量に近づいていると述べた。
Tibet Mineral Development Co.Ltd(000762) 2022年にはリチウム精鉱9,500トンを生産する計画で、宝武の参入により、坐武渓塩湖の開発が加速される予定です。
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