研究成果
イベント：2022年10月24日、税関総署が輸出入データを発表、9月の輸出は前月比5.7％増（前回7.1％、米ドルベース）、輸入は前年比0.3％（前回0.3％、米ドルベース）となりました。
高水準のベースが維持され、弱い外需と相まって、9月の輸出成長率はさらに低下したが、その幅は縮小した。 2年複利の前年比成長率で見ると、2021年9月は11月にピークを迎えるまで上昇チャネルにあり、輸出シェアで見ると、2021年9月の月と20152019年の同期間の平均値の差は2.35％ポイント（8月は2.21％ポイント）であった。 また、9月のJPモルガン世界製造業PMIは49.8％（前回50.3％、同後半）と2020年7月以来の下降線を割り込み、ユーロ圏製造業PMIは48.4％（同49.6％）と3ヶ月連続で下降線を割り込み、世界の輸入需要は依然として下押し圧力が強い状況です。
一部の労働集約的で財産循環後の財の輸出の伸びは、8月以降減少を続けています。 社会財の輸入需要が徐々に減少し、9月の衣類、靴とブーツ、バッグの輸出額の累積前年比成長率は9.4%、27.5%、33.3%（11.6%、30.4%、34.1%）、おもちゃの輸出額の累積前年比成長率は14.9%、20.2%、家具、家電、ランプとランタンの輸出額の累積前年比成長率は-2.1%、-10%、-10%であった。 2.8% (-1.2%, -8.6%, -1%).
電気・機械製品の輸出は依然として低調で、9月の電気・機械製品の輸出総額の8.7％（同9.1％）を占め、輸出総額の56.8％（同56.5％）を占めている。 項目別：（1）電子製品、9月の集積回路、自動データ処理装置の輸出の累積前年比成長率7.3％、0.9％（8.7％、2.8％）、以前の減少傾向の継続。 なお、第3四半期の世界のスマートフォン市場の出荷台数は前年同期比-9％（Canalysレポートによる）で、金額・数量ベースでの携帯電話輸出の累積前年同期比成長率は6.7％、-9.9％（3.9%、-10.5%）、2ヶ月連続で上昇傾向にあることがわかりました。 (2) 機械類 一般機械器具の輸出の前年同期比伸び率は11.3％（前年同期比12.5％）となりました。 しかし、自動車（シャシーを含む）の輸出は、金額で64.6%、数量で51.6%（56.2%、44.5%）の累積成長率を示し、1〜9月の輸出量はドイツを凌ぐほどになっていた。
9月に米国、欧州連合、ASEAN、日本、韓国の輸出額前年比伸び率が-11.6%、5.6%、29.5%、5.9%、6.8%（-3.8%、11.1%、25.1%、7.7%、4.8%）、月の輸出額は15.7%、14.6%、16.2%、16.7%、4.7%、5.8%、5.9%、6.8%を占め、輸出の伸びは、米国、米国が急速に低下、ASEANが再び伸びています。 16.2%, 4.7%, 4.2% (15.8%, 16.3%, 15.7%, 4.8%, 4.4%).
一部の Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) の輸入増加率は回復し、エネルギー輸入増加率は減少を続けている。 9月の小項目を見る：（1） Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) 輸入累積前年比成長率6.4%（5.7%）、大豆輸入量と数量累積前年比は16.2%、 -6.6%（14.1% 、 -8.6%）； （2）石炭、原油輸入量累積前年比成長率、 -6.6%（14.1% 、 -8.6% ）。 (2) 石炭と原油の輸入の累積前年同期比伸び率はそれぞれ 43.3% と 47% (53.1% と 48.7%) で、数量と価格の累積前年同期比伸び率は以前の数値と比べ て程度の差はあれ低下しています。
外需の低迷と高水準のベースが重なり、9月の輸出成長率は引き続き低下。 今後、海外の高インフレ、通貨の逼迫、疫病の回復が外需を助長していないことと、12月以前のベースの輸出シェアが高く、輸出前年同月比は引き続き圧力となりそうです。 しかし、いくつかの製品と輸出シェアはより良いパフォーマンスを持つ可能性があります：（1）クリーンエネルギー機器、暖房機器、自動車輸出の勢いが続くと予想されます。 税関のデータは、経済的、金融圧力が大きい場合でも、EU諸国は、クリーンエネルギー移行、今年の最初の8ヶ月のペースを停止していないことを示している、中国の Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) バッテリー輸出EUに前年比約138％の成長率、欧州諸国は冬のために準備する中国の加熱装置の大量購入、2022 1月から8月期間Cixi加熱輸出は33億元に達し、そのうちEUは輸入し 15億円以上、前年比55.2％の増加、ドイツ以上、中国の自動車輸出に加えて、中国の自動車輸出は、ベトナム、マレーシアの製造業PMIの9月のASEANを確認するために対話することができる良いですが、タイとインドネシアがアップ傾向を逆行されている（両国輸送機器の輸出はASEANの60％以上を占めて）、そのうちのインドネシア自動車、トレーラー、セミトレーラー、他の輸送機器の稼働率の成長されています。 (2）地元産業の影響にヨーロッパの現在のエネルギー不足は、さらにスロバキアの大規模なアルミ製錬所Slovalcoは、ドイツの化学大手BASFも外国投資を増やすと同時に生産を削減し、閉鎖する準備ができているなど、浮上した、中国の輸出シェアはこの恩恵を受けることが期待されています。
リスク：欧州のエネルギー不足が欧州の輸入需要に与える影響、および海外の疫病の再流行がサプライチェーンに与える影響は不確実です。
