最新の XSI-C コンテナ貨物指数によると、11 月 3 日の極東→欧州航路は 4023 ドル/FEU を記録し、昨日から 261 ドル/FEU の下落、日並びは 6.09%、前週比では 16.88%の下落、極東→米国西航路は 1968 ドル/FEU となり、昨日から 114 ドル/FEU の下落、日並びは 6.09%の下落、前週比では 16.88% の下落、前々週比では 3.8%の下降。 極東→米国西部線は1968ドル/FEUを記録し、前日比114ドル/FEU、5.48％、前週比4.37％減少しました。
ベトナムの2022年第1〜3四半期の実質GDPは前年同期比8.83％増、特に第3四半期は同13.67％増となり、世界経済が後退していく中で非常に素晴らしい結果となりました。 インドは2022年上半期に前年同期比GDP成長率8.3%を記録し、IMFはインドの経済成長率が7.4%、2022年から2023年は6.1%と、世界の上位10カ国中最も速い成長率になると予想しています。
ベトナムの輸出貿易は、2022年1月～10月に3128億米ドルを記録し、前年同期比15.9％増となった。 中でも、ベトナムの対米輸出は第1〜3四半期で851億7000万米ドルに達し、前年同期比23.7％増、衣料品、コンピュータハードウェア、機械・設備が3大重要品目となっています。 このうち、機械・設備の対米貿易は150億9700万ドルで前年比30.1％増、衣料品は138億6900万ドルで同19.5％増、コンピュータなどのハードウェアは116億1800万ドルで同24.7％増と、いずれも前年を上回った。 そして、貨物量については、2022年1月～10月のベトナムの対米貨物量は前年比2%増、9月～10月はそれぞれ前年比10%、18%増となり、ベトナムは2022年もピークシーズンを迎えているのです。 2022年1月～10月にベトナムの対米貨物量が65％増となった2019年同期と比較すると、その伸びはさらに顕著です。 2022年は米国がベトナム最大の輸出市場となり、ベトナムの輸出産業の整備が進んでいます。
2021年4月1日～2022年3月31日の米印貿易総額は、前年同期比48.3％増の1,194億2000万米ドルに達した。2021年の米印二国間コンテナ輸送量は前年比23.5％の大幅増。2022年上半期の米印二国間貨物量は116万TEUを記録、インドの対米輸出コンテナ量と米国の対印輸出コンテナ量は約2：1、米国のインドからの輸出は インドのインドからの輸入は前年同期比12.4％増、インドの米国からの輸入は前年同期比1.1％増 インドの米国向け輸出コンテナ量は2022年1-10月に前年同期比6％増となり、2019年の同時期には44％増となった。 米国が中国を抜いて、インドの最大の貿易相手国になった。
