事件:欧州8カ国2月新エネルギー自動車登録量発表
欧州8カ国の2月の新エネルギー自動車登録台数は12.3万台で、前年同期比+32%、環比+7%、浸透率20.8%、環比+1.3 pctで、全体的に予想に合致した。そのうち純電登録量は7.0万台で、前年同期比+70%、環比+10%だった。プラグイン登録台数は5.3万台で、前年同期比+2%、前月比+3%だった。
ヨーロッパ8カ国の2月の新エネルギー車の浸透率は20.8%、環比+1.3 pctで、主な原因は:
2月のテスラの欧州多国間登録量は前月比で著しく上昇した:現在、欧州で販売されているModel 3/Y産地は米国と中国であり、一般四半期初めに輸出、輸送、四半期末に欧州から香港に交付され、交付リズムの影響を受け、各月度の欧州テスラの登録量の変動が大きい。1月のテスラヨーロッパの販売台数は823台にとどまり、2月の販売台数は15180台に回復し、純電動車種の販売台数、浸透率の向上を牽引した。そのうちフランスのModel 3/Y登録量は5944台、環比+5525台だった。ドイツModel 3/Yの合計登録量は5944台、環比+5525台。英国Model 3/Y合計登録数2323台、ループ比+227台。
純電構造の持続的な最適化:2月の純電販売台数は7.0万台で、前年同期より+70%上昇し、純電の割合はさらに57%に上昇した。
製品構造から見ると、ヨーロッパ8カ国の2月の純電登録量は7.0万人で、前年同期比+70%だった。プラグイン登録量は5.3万人で、前年同期比+3%にとどまり、純電の増加は強かった。需要の端で、ヨーロッパ各国は短期炭素排出審査を満たすために、純電への転換期にあり、短期PHEV補助金が高いのは消費者製品の移行の重要な手段であり、長期充電設備の完備は純電の受け入れ度の向上を牽引している。供給先では、新しい電気自動車プラットフォームが新車の投入を促進し、需要を生み出し、純電プラットフォームは2年以上の開発サイクルを経て、良質な純電動車種が投入され始めた。われわれの統計によると、2021 H 1-2022年のヨーロッパ市場では少なくとも30余種類の電動新車種が投入され、そのほとんどが純電動車種であり、新製品の電池エネルギー密度、航続距離と電子機器のアーキテクチャの整備により、2021 H 2からヨーロッパの純電気販売台数の割合が上昇する傾向が徐々に現れ、2月のデータは引き続き強化されている。
投資アドバイス
2月の欧州全体の新エネルギー自動車登録台数は14万8000台前後で、前月比7%上昇し、欧州の年間285万台の予想を維持する見通しだ。欧州は現在、純電への混入が過剰な過程にあり、欧州の電気自動車の構造的な変化に注目すべきであり、2022年の純電の割合は55%から64%に上昇すると予想されている。中国中流リチウムイオンと材料の海外サプライチェーンをよく見て、 Eve Energy Co.Ltd(300014) Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) 3 Cccg Real Estate Corporation Limited(000736) 03659、ベトリー、 Hunan Zhongke Electric Co.Ltd(300035) Guangdong Fangyuan Environment Co.Ltd(688148) Cngr Advanced Material Co.Ltd(300919) Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) Shenzhen Senior Technology Material Co.Ltd(300568) Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) Shenzhen Capchem Technology.Ltd(300037) などをお勧めします。
リスクのヒント
欧州の新エネルギー自動車の生産販売が予想されるリスクに達していない。
