業界の展望と配置の提案
新エネルギー自動車:最近、中汽協は新エネルギー車の生産販売データを発表し、2月の販売台数は33.4万台で、前年同期比204.7%増加し、前月比22.6%下落した。現在の時点では、1)プレートは長い調整時間と大きな調整空間を経験し、今後数年の産業チェーンは高速成長を維持する見込みだ。2)前期市場では炭酸リチウム、ニッケルなどの原材料価格の上昇が懸念され、下流の需要に影響を及ぼすことを懸念している。また、炭酸リチウム供給はQ 2で徐々に放出される見込みである。同時に青山のニッケル事件は最悪の時を過ぎた。3)需要側から見ると、値上げ後の下流需要は依然として強く、最近、工信部部長も2022年の新エネルギー車の販売台数が予想を大きく上回る見込みだと明らかにした。プレートの中で競争構造の良好な電池、ダイヤフラム、負極、正極などの一環に積極的に注目することを提案する。
推荐: Ningbo Shanshan Co.Ltd(600884) Cngr Advanced Material Co.Ltd(300919) Anhui Estone Materials Technology Co.Ltd(688733) 3 China Zhenhua (Group) Science & Technology Co.Ltd(000733) 00750 Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) 30014、 Xuelong Group Co.Ltd(603949) Shenzhen Dynanonic Co.Ltd(300769) Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) 、
新エネルギー発電:世界のエネルギー価格の上昇に伴い、内部収益率の向上が期待され、今後長期的な空間がさらに拡大し、需要が持続的に増加する見込みだと考えています。
推荐: Yangling Metron New Material Co.Ltd(300861) Longi Green Energy Technology Co.Ltd(601012) Ja Solar Technology Co.Ltd(002459) Tongwei Co.Ltd(600438) Cybrid Technologies Inc(603212)
業界の動向:
新エネルギー自動車:テスラは販売中のModel 3高性能版の車種に対して1万元値上げし、価格は34.99万元、Model Y長航続版と高性能版はいずれも1万元値上げし、それぞれ35.79万元、39.79万元だった。
新エネルギー発電:2021年に新たに増光ボルト並列ネットワーク容量54.88 GW、そのうち集中式太陽光発電所並列ネットワーク容量25.60 GW、分布式太陽光発電所並列ネットワーク容量29.28 GWを追加した。
リスク要因:下流需要が予想に及ばないリスク;技術路線の変化リスク;原材料価格の変動リスク;市場競争がリスクを激化させる。国際貿易リスクなど。
