新エネルギーの自動車業界の2月のデータの評価:中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の2月の販売量は高位を維持して、 Byd Company Limited(002594) 販売量は目を光らせます

Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の販売台数は高く増加して、2月の販売台数は高位を維持して、開局は良好です

中汽協のデータによると、2022年2月中に Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) の自動車販売台数は33.4万台(+184%)減少し、前月比は22.6%減少し、単月販売台数は新エネルギー自動車の浸透率19.2%に対応した。2022年1-2月の累計販売台数は76.5万台(+155%)で、累計販売台数は新エネルギー自動車の浸透率17.9%に対応している。

1月の販売台数、2月の販売台数の減少は正常な季節的な変動であり、環比の減少幅は大きくなく(例年の同時期と比較)、後続の3月は販売過剰を迎えるが、中国の疫病の繰り返しを考慮すると、3月の販売台数は美しい表現が難しいだろう。

中汽協の予測によると、2022年の中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車販売台数は500万台(+42.0%)で、依然として高速成長を維持し、乗聯会の予測はさらに高い。現在の時点では、(1)補助金の下落、(2)新エネルギー自動車の値上げ、(3)サプライチェーンの不安定などの変数の影響を受けて、市場は2022年中の Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の販売量に自信がなく、自信がなく、後続のデータ検証が必要である。

Byd Company Limited(002594) 2月の販売台数は目立っています

2020年に発売された Byd Company Limited(002594) 漢の成績は著しく、大衆の Byd Company Limited(002594) ブランドイメージに対する伝統的な認識を覆し、 Byd Company Limited(002594) はハイライトの時を迎えた。 Byd Company Limited(002594) 秦PLUSDM-iも大ヒットし、2021年3月に発売された Byd Company Limited(002594) 秦PLUSDM-iもランクインした。2021年下半期に発売された Byd Company Limited(002594) イルカも発売されて人気があります。

乗聯会のデータによると、 Byd Company Limited(002594) の2月の販売台数は非常に驚異的で、傘下の新エネルギー自動車の2月の販売台数は合計8.7万台で、中国の市場シェアは31.8%に達し、貴重なことに、2月のオフシーズンの販売台数は前月比6.6%減少しただけで、 Byd Company Limited(002594) の自動車の注文が旺盛で、供給が需要に応じないことを反映している。

動力電池の値上げで「国民が乗用車を代行する」ことが損なわれ、乗用車がアップグレードされたのは当時だった。

2020年以来、品質が優れ、価格が安い「国民代歩小車」の販売が引き続き盛んになり、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車市場の新しい現象となっている。しかし、最近の動力電池の値上げで、国民が乗用車を代行して利益を得ることが難しくなり、車企業の損失が深刻になり、オラ黒猫はすでに受注を停止した。そこで、車企業は10万元以上の小型車のアップグレード市場に目を向け、長城欧拉好猫は若いファッションを位置づけ、消費者に愛されている。オラ好猫は2021年10月に初めてランクインし、現在はオラ黒猫の地位に取って代わっている。

投資アドバイス

中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の生産と販売が盛んで、産業チェーンの景気が高まっている。また、海外の新エネルギー自動車市場の空間は巨大で、近年の成長率も速いことに注意しなければならない。ヨーロッパの自動車企業は世界で最も厳しい自動車排出基準の下で新エネルギー自動車のモデルチェンジを急いでいるが、バイデンの新エネルギーに対する態度は、前任者に比べて天地を覆し、米 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車業界は久しぶりの政策配当を迎えている。国際サプライチェーンに進出できる動力電池、リチウム電気材料のトップ会社に注目することを提案し、これらの会社は国外市場の放出量から利益を得ることができる。業界の「増持」格付けを維持します。

リスクのヒント

新エネルギー自動車業界は政策の影響が大きく、景気の変動が激しい。業界競争が激化する。科学技術株ブームがバブルを生んだ。中国では疫病が繰り返されている。

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