2月の中国の電気自動車の景気は続いている。2022年2月の自動車販売台数は33.4万台で、前年同期比184%増加し、前月比23%減少し、浸透率は19.2%で単月最高を更新した。このうち、2月の新エネルギー乗用車の販売台数は32.1万台で、前年同期比182%増加し、EVとPHEVはそれぞれ24.6万台と7.5万台を販売した。全体的に見ると、2月の新エネルギー車の販売台数は市場の予想をやや上回っており、高景気度が続いており、ハイブリッド車は純電動車よりよく、テスラ、 Byd Company Limited(002594) 卸売リングは下落幅よりわずか1桁で、業界の平均レベルより優れている。
2022年2月 China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池の積載量は13.7 GWhで、前年同期比145%増加し、前月比15.5%減少し、単車の平均充電量は1月より減少した。このうち、三元電池搭載機は5.8 GWhで、前年同期比76%増加し、環比20%減少し、リン酸鉄リチウム搭載機量は7.8 GWhで、前年同期比247%増加し、環比12%減少し、鉄リチウムは三元より優れている。企業別では、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Byd Company Limited(002594) 、中創航が上位3位で、CR 5が85.4%を占めた。
3月15日、 Byd Company Limited(002594) は公式に価格調整声明を発表し、王朝網と海洋網関連の新エネルギー車種の公式指導価格を調整し、3000元-6000元の引き上げ幅は等しくなく、これは Byd Company Limited(002594) の今年以来2回目の価格調整である。また、テスラ中国も価格調整を行った。原材料価格の大幅な上昇を背景に、ホスト工場は次々と製品価格を引き上げ、利益レベルの改善に有利である。
業界動態:複数の会社が22年1-2月の経営データを発表した。22年2月現在、全国の充電杭保有量は286.4万台で、前年同期比62.9%増加した。先週、新エネルギー自動車産業チェーンの株価が調整され、新エネルギーテーマ基金の純価値が下落した。
投資提案:政策端と自動車企業端の加力に伴い、新エネルギー自動車の世界市場への浸透は新たなスピードアップを迎え、業界の景気は絶えず上昇している。テスラに代表される新勢力の主線や、フォルクスワーゲンなどの新車種の追跡プロセスに注目し、蛇口や二線弾性標を推薦することを提案した。完成車については、 Great Wall Motor Company Limited(601633) 2333.HK)、吉利自動車(0175.HK)、小鵬自動車(9868.HK)が強く推奨されている。電池材料は、推奨 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 30073、 Ningbo Shanshan Co.Ltd(600884) ;モーターの電気制御の方面、注意することを提案します Shanghai Datun Energy Resources Co.Ltd(600508) 、 Shenzhen Inovance Technology Co.Ltd(300124) ;;リチウム電気設備については、 Wuxi Lead Intelligent Equipment Co.Ltd(300450) と Zhejiang Hangke Technology Incorporated Company(688006) に注目することをお勧めします。リチウムコバルトについては、 Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) に注目することをお勧めします。
リスク提示:1、電気自動車の生産と販売の伸び率が減速している。新エネルギー自動車の生産販売基数の増加に伴い、高成長率の維持はますます困難になり、大衆向けの主流車種の発売がカギとなる。2、産業チェーン価格戦が激化している。補助金の持続的な下落と新規生産能力の絶えず投入により、産業チェーンの各段階は値下げ圧力に直面している。3、海外のライバルが加速的に押し寄せる。中国市場の拡大と補助金政策の淡化に伴い、海外大手の中国市場への進出が加速し、産業構造に新たな衝撃を与えている。
