証券コード： Guanglian Aviation Industry Co.Ltd(300900) 証券略称： Guanglian Aviation Industry Co.Ltd(300900) 公告番号：2022032 Guanglian Aviation Industry Co.Ltd(300900)
2021年度取締役会業務報告
当社及び取締役会の全員は公告内容が真実で、正確で、完全であることを保証し、虚偽の記載、誤導的な陳述または重大な漏れがない。
2021年、 Guanglian Aviation Industry Co.Ltd(300900) (以下会社と略称する)取締役会は「中華人民共和国会社法」(以下「会社法」と略称する)、「中華人民共和国証券法」(以下「証券法」と略称する)、「深セン証券取引所創業板株式上市規則(2020年改訂)」、「深セン証券取引所上場会社自律監督管理ガイドライン第2号–創業板上場会社規範運営」などの法律法規、規範性文書及び「 Guanglian Aviation Industry Co.Ltd(300900) 定款」(以下「会社定款」と略称する)と「 Guanglian Aviation Industry Co.Ltd(300900) 取締役会議事規則」(以下「取締役会議事規則」と略称する)などの関連規定と要求は、株主全体に責任を負う態度を堅持する。株主総会が取締役会に与えた各職権を確実に履行し、株主総会が採択した各決議を真剣に貫徹、実行し、勤勉に各仕事を展開し、内部制度の建設を積極的に推進し、内部管理をさらに深化させ、科学的な意思決定、安定した経営を行い、法人管理構造を絶えず改善し、会社の各業務の健全な発展を推進する。
会社の取締役会の2021年度の仕事状況及び2022年の仕事計画を以下のように報告する。
一、2021年度会社運営状況
2021年は中国が「十四五」計画を実施した開局の年であり、航空宇宙構造類製品の全産業チェーンの配置の年でもある。会社は「中華人民共和国国民経済と社会発展第14次5カ年計画と2035年遠景目標要綱」の精神を深く貫徹し、国家の重大な戦略配置を緊密にめぐって経営活動を展開し、中国航空宇宙産業の急速な発展の歴史的チャンスをつかむ。会社は「リーン製造、航空報国」の企業使命をしっかりと覚え、市場を導きとし、実務革新を基礎とし、誠実とウィンウィンを原則とし、厳格な進取の態度を堅持し、国防現代化建設の需要に焦点を当て、複合材料の予備浸漬材料の加工生産、熱硬化性複合材料成形技術と熱可塑性複合材料成形技術の研究開発及び複合材料製品の軽量化応用などのプロジェクトは科学研究審査と技術難関攻略を展開し、会社の技術研究開発実力を絶えず向上させ、年間営業収入2373966万元、発生費用495480万元、研究開発投入259451万元、帰母純利益383748万元を実現した。
（Ⅰ）産業配置
会社はすでに東北、華北、華南、華東、西南、西北などの地区の全国範囲の産業チェーンの配置を完成した。2021年末までに、会社は10社の子会社を持っていて、従業員総数は1200人余りで、ハルビン、西安、成都、珠海、晋城、南昌、景徳鎮などに航空宇宙と兵器産業製造加工基地を設立しました。
全国範囲内の専門、地域別の迅速な応答メカニズムの構築を加速させるため、会社は積極的に市場を開拓し、業界の上下流企業を統合し、成都航新航空装備科学技術有限会社を買収することによって西南地区のホスト工場のサプライチェーンシステムに迅速に切り込み、景徳鎮航勝航空機械有限会社を買収することによってハイエンド部品の製造優位性を向上させた。江西洪都国際機電有限責任会社の混合所有制改革に参加した。
会社は西安広聯を主体として、航空工業などの軍需産業中央企業を背景にした航空工業産業基金と国家産業投資基金を導入した。各方面の良質な資源を統合することを通じて、資源の共有を実現し、航空宇宙製造分野における会社の専門能力を効果的に向上させ、航空宇宙分野における会社の市場シェアを拡大し、会社の既存の資源と有利な相互補完を形成し、会社の航空宇宙超大型工装、大型複合材料部品及び金属部品の開発と製造能力をさらに強化する。
配置の年の全体計画を通じて、各地の子会社の航空工装業務は次第に三大総合産業基地、すなわちハルビン本部、西安広聯と成都航新に移転し、東から西へ、東北、西北、西南などの中国の主要軍需産業大省をカバーし、全国の航空宇宙構造類製品の全産業チェーン加工製造集団を形成する。会社の三大総合産業基地は同時に大型及び超大型航空工装、航空宇宙複合材料部品と金属部品の研究開発製造能力を持ち、区域内の取引先に対して全方位の支持を実現する。一方、会社は中航工業、中国商飛、中国航発、 Aerospace Hi-Tech Holding Group Co.Ltd(000901) 、宇宙科学技術工、中国兵器、中国兵装、中船重工などの軍需産業の中央企業の区域のホスト工場、兵器総組立工場と軍科学研究院の配置をしっかりとめぐって、「工場の賃貸+設備の購入」のモードを通じて、短期的に指定地区で会社の航空宇宙部品の加工製造能力の複製を完成し、お客様の生産能力を迅速に向上させ、直面した痛みを解決します。
このほか、2021年下半期のハルビン多輪疫病の影響で一部の製品の検収が予定通りに行われず、収入確認が報告期間内に実現できず、会社の第4四半期の営業収入が前年同期より大幅に減少した。疫病が何度も繰り返されることによる交付の影響に直面して、会社は積極的に各地の子会社で業務の連結を展開し、一部の下請け可能な生産注文を子会社に渡した。同時に、会社は各地の子会社の生産能力の建設を推進し、将来の不可抗力による生産と交付検収リスクをできるだけ低減または分散するよう努力している。
（Ⅱ）製品開発
「リーン製造」の理念をさらに深化させ、産業配置を完備させ、専門別、地域別の迅速な応答メカニズムの生産過程における運用を強化し、取引先が急いで必要とする業務関連能力を向上させるため、会社はそれぞれ工装センター、部品センター、複合材料センター、総装センターとエンジンセンターを設立し、超大型デジタル制御竜門フライス盤(最大加工範囲34000 mm8000 mm2000 mm)を完成した。スペイン輸入高性能ホットプレスタンク(最大加工直径φ6200 mm25000 mm)、プリプレグ生産ライン及び複数の全自動化金属部品フレキシブル生産ラインなどの生産加工設備の建設投入。
会社は航空宇宙複合材料構造類製品の領域に深く耕作し、技術優位性を際立たせた航空複合材料の組立を基礎とし、航空宇宙複合材料構造類製品業務を積極的に開拓し、すでに航空宇宙ハイエンド技術装備の研究開発、航空宇宙部品の生産、航空機宇宙機の機体構造製造の協同化発展の全産業チェーンの配置を実現した。2021年、会社の工芸装備、複合材料部品と金属部品などの業務は急速に発展し、各型の軍用飛行機と民用飛行機のほか、中国の複数の重点型番ミサイル兵器システム、航空エンジン、ガスタービンなどのハイエンド装備の開発生産任務に深く参加した。
(III)管理及び研究開発への投入
2021年、会社の管理費用支出は4600万元余りで、前年同期比96.77%増加した。
会社のガバナンスをさらに強化し、チームの凝集力を高め、良質な人材を導入し、会社の急速な発展を推進するために、会社は積極的に報酬体系を調整し、従業員の権益を確実に保障し、従業員と企業の共同成長を実現する。同時に、会社は市場開拓に力を入れ、専門法律と財務顧問を招聘することによって、全国範囲の多地区持株子会社の設立と産業チェーンの上下流の買収に成功し、航空宇宙構造類製品の全産業チェーンの優位性がさらに強化され、全国範囲内の迅速な応答メカニズムを形成した。このため,2021年度の社員報酬,仲介機関コンサルティングサービス費などの管理費用は前年同期より大幅に増加した。
2021年、会社の研究開発費用は2600万元近く投入され、前年同期比90.93%増加し、10科目近くを終了した。
課題を研究し、複合材料のプレディップ加工生産、熱硬化性複合材料の成形プロセスと熱可塑性を持続的に増大させる。
性複合材料成形技術の研究開発及び複合材料製品の軽量化応用などの多分野の開発と投入
力。会社が取得した大型複合材料の機体構造全体の共硬化成形技術などの研究開発成果
お客様の高い承認を得ました。主な成果は以下の通りです。
主な研究開発
プロジェクトの目的プロジェクトの進展が達成する目標が会社の未来の発展に与える影響プロジェクト名
本プロジェクトの技術は実際の応用に転化し、新しい成形技術を研究し、プロジェクトの開発に成功し、全体を最適化することができる。
複合材料の中央翼を加速させるには、従来の伝統的な技術方法として、中央型複合材料の中央翼製造工
ある型番機の中央翼型技術の普及応用は、会社の翼骨格の前梁、後梁、肋骨、上完結芸を形成することができ、型番機の中央を形成することができる。
箱成形技術の難関攻略プロジェクトは国家大型飛行機プロジェクトの壁板に普及し、組み合わせ方式を通じて、一次全体の翼箱成形規範、硬化技術参
その中で、業界の技術革新を推進し、成形数を形成し、安定したロット生産能力を形成する。
重要な意義をもつ
多旋翼無人機の基本型を完成
このプロジェクトでは各種の先進技術と独自の部品の製造と試験飛行に成功し、
お客様の指標の需要に基づいて、1つの技術の応用と開発を開発して、きっとこの大荷重の長航時の無証無人機の性能とクレーンの電気量のために
大型で、航行時間の長い多軸旋翼完結製品が広大な市場空間と分人機の供給を勝ち取った場合、積載重量は
無人機の額は、会社に大きな利益をもたらし、15 kg以上になり、航続時間が延長されます。
会社の新たな利益成長点となる
50 min以上
近年、熱硬化性複合材料の
飛行機の大幅な応用、炭素鋼の利用
型は全体の翼の箱の全体を行ってこのプロジェクトの試験に成功して、あれらの型に対してまた熱膨張の要求を満たすことができなくて、INVAR鋼製を採用することによって外形の要求の高い、全体の成形のある型の翼の箱の段を採用するために
全体の翼箱の成形後の型を検証し、全体の複合材料の部品製品を解決できることを検証し、フレーム全体の成形に成功したことを示した。
精度要求、INVAR合金材採用
