電気設備業界週間の観点:複数の車企業官が値上げを宣言し、コスト伝導圧力が現れた。

業界の核心的な観点:

2022.3.142022.3.18:今週の電新業界の下落幅は-0.15%で、同期の上海深300の下落幅は-0.94%で、上海深300指数0.79 pctに勝った。申万31の業界プレートの中で5位だった。

投資のポイント:

新エネルギー自動車:今週、新エネルギー自動車は値上げブームを迎え、多くの車企業官が値上げを宣言した。テスラはこの10日、製品価格の引き上げを3回発表し、一部の車種の価格の最高上昇幅は3万元に達した。3月15日夜、 Byd Company Limited(002594) は一部の車種の公式指導価格を3 Jointo Energy Investment Co.Ltd.Hebei(000600) 0元値上げすると発表した。3月17日、ナタク自動車は車種価格の調整を発表し、一部の車種の価格は Dingli Corp.Ltd(300050) 00元上昇する。3月18日、小鵬自動車は車種価格の調整を発表し、傘下の製品の補助金前の価格は10100元-2000元上昇する。3月19日、ウィマ自動車は傘下の製品の価格を70 Lingyi Itech (Guangdong) Company(002600) 0元引き上げると発表した。車企業が価格を引き上げた主な原因は、補助金の下落と原材料価格の上昇であり、車全体の価格の引き上げは供給側のコストを効果的にカバーできると考えている。同時に、電気自動車の納品サイクルは絶えず長くなり、最長で半年近くになり、「バックセール注文」現象を生み出し、需要の端景気度が高いことを反映している。需給のバランスの下で、ローエンド車種に搭載されているリン酸鉄リチウム電池の浸透率が2022年にさらに向上することを期待しており、関連する正極標に注目することを提案しています。

新エネルギー発电:光伏の面では、北极星 Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) 光伏网の统计によると、2021年以来、中国の电池部品企业はシリコン材料の长さが140万トンを超え、その中で协鑫は76.8万トンでトップで、新特エネルギーは40.4万トンを契约し、大全は21.09万トンを契约し、 Risen Energy Co.Ltd(300118) は5万トンを契约し、アジアのシリコン业は2.52万トンを契约した。シリコン材料は太陽光発電産業チェーンの供給端のボトルネックの一環であり、コンポーネントメーカーはシリコン材料の長単を締結することは供給量を保障するのに有利である。2022年に太陽光発電の設置量が増加すると予想されているので、 Flat Glass Group Co.Ltd(601865) Flat Glass Group Co.Ltd(601865) )、 Tongwei Co.Ltd(600438) Tongwei Co.Ltd(600438) )に注目することをお勧めします。風力発電では、今週の風機入札価格が低水準を続けている。中省エネの8つの風力発電プロジェクトは計768 MWの風機購入が開札し、計6-8社の全機商が落札した。そのうち Xinjiang Goldwind Science And Technology Co.Ltd(002202) は4回の最低価格を報告し、 Ming Yang Smart Energy Group Limited(601615) は2回、 Zhejiang Windey Co.Ltd(300772) は2回報告した。8項目の中で、最低価格は Zhejiang Windey Co.Ltd(300772) の1700元/kWです。風力発電の降下本速度は予想を超え、風力発電設備プレートに注目することを提案する。

水素エネルギー:3月18日、工信部は2022年の自動車標準化の要点を発表し、新エネルギー自動車分野で燃料電池電気自動車の衝突後の安全要求基準の改訂を加速させ、車両の安全保障をさらに強化することを提案した。燃料電池電気自動車のエネルギー消費及び走行距離、低温起動性能、動力性能試験方法などの全車基準及び燃料電池エンジン性能試験方法、車載水素システム技術条件などの重要なシステム部品基準の研究を全面的に推進し、燃料電池電気自動車の重要な技術研究開発応用及びモデル運行を支持する。政策の利益は良くて、燃料電池の産業の関連する標準と配置の水素エネルギーの伝統的なエネルギー企業に関心を持つことを提案して、 Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) )、 Shanxi Meijin Energy Co.Ltd(000723) Shanxi Meijin Energy Co.Ltd(000723) )。

リスク要因:新エネルギー車の販売台数が予想に及ばない。新エネルギー自動車の安全リスク;疫病の影響で太陽光発電市場の解封は予想に及ばない。原材料価格の変動リスク;海上風力発電の審査・認可と着工は予想に及ばない。風力発電はすでにプロジェクトの完成を承認し、ネットは予想に及ばない。太陽光発電設備の成長は予想に及ばない。電力網の投資は予想に及ばなかった。

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