IGBTのパフォーマンスは引き続き明るく、自動車の電子プレートは反発を開いた。大皿の流動性の影響を受けて、今週の火曜日のスマートカー指数と電気自動車指数は1日でそれぞれ5%と7%下落し、その後、情緒が底をつき、資金が戻ってきた。後の3つの取引日の累積はそれぞれ7%と6%上昇し、今週のスマートカー指数と電気自動車指数の累計下落幅はそれぞれ0.7%と2.4%に縮小した。具体的には、 Yangzhou Yangjie Electronic Technology Co.Ltd(300373) Macmic Science & Technology Co.Ltd(688711) などのIGBTコアマークが引き続き強気に上昇し、車載カメラコアマークの Will Semiconductor Co.Ltd.Shanghai(603501) 、舜宇光学、 Lianchuang Electronic Technology Co.Ltd(002036) の反発が強かった。海外では、今週、自動車の電子プレートが強く反発し、新勢力の自動車企業、レーザーレーダープレート会社がいずれも大きな上昇幅を実現し、ニューヨーク証券取引所の世界の電動スマートカー指数は累計7.4%上昇し、スタンダード500指数の1.2%に勝った。
BMWの21年の新エネルギー車の販売台数は目立っており、車企業はスマートネットワークの配置を加速させている。2021年のBMW新エネルギー車の販売台数は32.83万台で、そのうち純電気自動車は10万台を突破し、前年同期比133.2%増加した。自動車企業のインテリジェント化、ネットワーク化の配置の面では、アウディと高通はセルラーネットワーク技術をテストし、セルラーネットワーク通信技術を使用して弱い道路使用者を保護する。理想的に新車種L 9音響システムと座席配置の詳細を発表し、「第三空間」の概念が明らかになった。ファーウェイ、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 、長安が共同で作ったアビタは正式に量産段階に入った。また、テスラが相次いで値上げを発表した後、 Byd Company Limited(002594) 、ナタク、小鵬など多くの新エネルギー車企業も値上げに参加し、今回の新エネルギー車の値上げブームは主に上流原材料の値上げによって駆動された。
リバウンドは「車含有量」と「国産代替」の両主線に注目している。今後10年間、自動車の電動インテリジェント化と国産代替は最も重要な2つの方向であり、同時に「車含有量」+「国産代替」の2つの主線論理を備えた優位メーカーは、高い成長、強い確定性の黄金発展期を迎えるだろう。提案注目:電動化と太陽光発電の高景気を受益し、国産の代替トレンドを重ねて推進するIGBTプレートは、 Zhuzhou Crrc Times Electric Co.Ltd(688187) Starpower Semiconductor Ltd(603290) Yangzhou Yangjie Electronic Technology Co.Ltd(300373) Hangzhou Silan Microelectronics Co.Ltd(600460) Wuxi Nce Power Co.Ltd(605111) などを含む。そして、年間触媒が絶えず、インテリジェント化の確定性が最も強い車載カメラ、レーザーレーダー、( Will Semiconductor Co.Ltd.Shanghai(603501) 、舜宇光学、 Lianchuang Electronic Technology Co.Ltd(002036) Ningbo Yong Xin Optics Co.Ltd(603297) Zhejiang Lante Optics Co.Ltd(688127) などを含む。
リスクヒント:電気自動車の浸透率が予想されるリスクに及ばない;自動車のインテリジェント化の発展は予想されるリスクに及ばない。研究報告に使用する情報更新がタイムリーでないリスク
