複数の新エネルギー自動車企業が値上げを発表
2021年以来、コバルト、リチウムなどのリチウム電池の上流原材料の価格は大幅に上昇し、リチウム電池の一環の圧力が明らかになったと考えています。シンジーリチウム電気、Windのデータによると、2022年3月18日現在、電池級炭酸リチウムの平均価格は51.5万元/トンで、2020年12月31日の5.2万元/トンの価格より890.4%上昇した。長江有色市場のコバルト平均価格は57.1万元/トンで、2020年12月31日の27.9万元/トンの価格より104.7%上昇した。主流の自動車企業の車種価格の調整は、リチウム電池端のコスト圧力を導くのに役立つ。その後、下流の需要が好転し、上流の原材料価格の変動が緩和されるにつれて、新エネルギー自動車全体は良好な発展を維持する。
核心的な観点：
新エネルギー自動車業界は政策駆動から市場駆動に転換しつつあり、性価格比の向上と良質車種の供給の持続的な増加の推進の下で、新エネルギー自動車は浸透を加速させる段階に入る見込みだと考えている。よく見てください。
1)トップの高い成長、高い確定性の機会、テスラ、新勢力などの自動車企業及び Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 、LG化学などの動力電池サプライチェーン;
2)長航続、速充需要の拡大、および4680電池などの新技術の着地は、高ニッケル正極材料、シリコン系負極材料、導電剤および新型リチウム塩などの一環のチャンスをもたらした。
3)販売量の増加は需要の向上を牽引し、需給が緊迫しているダイヤフラム、銅箔などの一環を予想する。
4)需要の位置付けがより明確になり、リン酸鉄リチウム&三元材料電池及び正極材料の機会をもたらす。
5)高ニッケル化傾向がもたらした正極材料及び前駆体業界の構造はより明るく、トップの優位性は絶えず拡大する見込みである。
6)業界の急速な成長傾向の下で、自身の優位性の強化は業績が予想を上回る表現を実現する見込みがある二線標を推進した。
7)細分化されたコースのリーダーは、業界競争の中で著しい技術/コストの堀保護優勢標を備えている。
8)生産能力の加速配置は業界の需要の急速な増加の関連標的を著しく受益する見込みがある。
9)エネルギー貯蔵、二輪車などの構造的なチャンスを備えた細分化の一環と、持続的に完備した充換電施設の一環。
Jiangsu Flag Chemical Industry Co.Ltd(300575) 0 Jiangsu Cnano Technology Co.Ltd(688116) 60811660 China First Heavy Industries(601106) 88388 Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) Silkroad Visual Technology Co.Ltd(300556) 8303 China Zhenhua (Group) Science & Technology Co.Ltd(000733) 00919 Shenzhen Dynanonic Co.Ltd(300769) 3030 Eve Energy Co.Ltd(300014) Ningbo Zhenyu Technology Co.Ltd(300953) Ningbo Zhenyu Technology Co.Ltd(300953) Montage Technology Co.Ltd(688008) 5 Sinoma Science & Technology Co.Ltd(002080) 6059 Pylon Technologies Co.Ltd(688063) 、、 Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Guangzhou Great Power Energy&Technology Co.Ltd(300438) Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) Hongfa Technology Co.Ltd(600885) Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) 30001など。
リスクのヒント
新エネルギー自動車業界の発展は予想に達していない。新エネルギーの設備、電力制限の改善は予想に達していない。製品価格が大幅に下がるリスク;疫病の発展は予想を上回るリスクがある。
