事件:3月25-27日、2022年中国電気自動車百人会フォーラムが北京で開催され、「新エネルギー自動車市場化発展の新段階を迎える」というテーマをめぐって深く検討された。本報告は政府指導者、電池企業代表、自動車企業代表の今回の会議での主な観点を重点的にまとめた。
政府の指導者:国家発展改革委員会の林念修副主任は、リチウムニッケルコバルトなどの資源保障システムの建設を強化し、自動車企業の既存基地が合理的な規模に達する前に生産能力の布点を追加しないと表明した。科学技術部の相里斌副部長は、全固体電池の配置、新材料と新デバイスに基づく次世代電気駆動システムなどの重要な核心技術を展望することに言及した。工信部の辛国斌副部長は、後続の年度のポイント比率の要求を明確にし、投機炒めなどの不正競争行為に断固として打撃を与えると表明した。
电池企业: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 第3世代CTP技术キリン电池を発売し、电量は4680システムより13%向上した。無熱拡散技術では、1000 km以上の比エネルギーを持つ無熱拡散技術が2023年に量産される。 Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) 会長の李致氏は、将来のリン酸鉄リチウムと3元の割合が6:4に安定するか、安定すると考えている。30014理事長劉金成氏は、大円柱と積層鉄リチウム電池をよく見ていると述べた。30014は現在、200 GWhの生産能力計画を発表しており、2022年末に完成する見通しだ。 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 副総裁の張耀氏によると、今年末に量産されたBEV超速充電池の航続距離は700キロに達し、10分間充電すれば400キロに達する。
完成車企業:理想的な創始者の李想氏は「都市用電気、長距離発電」の概念を提出し、増程案は消費者の使用シーンを満たすことができると考えている。小鵬自動車の創始者である何小鵬氏は、20-40万元がスマートカーの主力価格帯になると明らかにした。小鵬自動車は22年にXPILOT 3を発売する。5,インテリジェントアシスト運転後半開始。 Byd Company Limited(002594) 代表取締役の王伝福氏は、純電動とプラグインの混動の2本の足を堅持し、リン酸鉄リチウムを正しい発展の道として堅持すると表明した。 Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) によると、2025年までに長安の新エネルギー販売台数目標は105万台に達し、占める割合は35%に達した。2030年の新エネルギー販売台数は270万台に達し、60%を占めた。ウォルボ自動車最高経営責任者JimRowanは2030年に純電豪華車企業になると明らかにした。
リスクのヒント:下流の需要は予想に及ばない。政策変化リスク;スピーチ内容記録誤差リスク。
