会社コード： Sichuan Road & Bridge Co.Ltd(600039) 会社略称： Sichuan Road & Bridge Co.Ltd(600039) Sichuan Road & Bridge Co.Ltd(600039)
2021年度レポートの概要
第一節重要なヒント
1本年度報告要旨年度報告全文から、当社の経営成果、財務状況及び将来の発展計画を全面的に理解するために、投資家は上海証券取引所のウェブサイト:www.sse.com.cn. ウェブサイトは年度報告の全文をよく読む。2当社の取締役会、監事会及び取締役、監事、高級管理者は年度報告内容の真実性、正確性、完全性を保証し、虚偽記載、誤導性陳述或いは重大な漏れがなく、個別と連帯の法律責任を負う。3取締役不在の場合
未出席取締役職務未出席取締役氏名未出席取締役の原因説明被委託人氏名
取締役の楊如剛は他の公務で李琳から直接出られなかった。
席
4信永中和会計士事務所(特殊普通パートナー)は当社に標準的な保留意見のない監査報告書を発行した。5取締役会決議により可決された本紙告期利益分配予案又は積立金転増株本予案
2022年3月29日、会社は第7回取締役会第56回会議を開き、「2021年度利益分配予案」を審議・採択し、権益分配株式登録日に登録された総株価を基数とし、10株当たり現金配当4.7元(税込)を支給することに同意した。2021年12月31日現在、会社の総株式は477543028900株で、これを基数として計2244445223583元の分配利益を計算した。権益配分を実施する株式登録日前に会社の総株式が変動した場合、1株当たりの分配金額を維持し、それに応じて分配総額を調整し、具体的な調整状況を別途公告する。会社が今年度分配する予定の現金配当総額が年度上場会社の株主に帰属する純利益の割合は40.21%である。これらの議案は会社の株主総会の審議で可決される必要がある。
第二節会社の基本状況
1会社概要
会社株の概要
株式種別株式上場取引所株式略称株式コード変更前株式略称
A株上海証券取引所 Sichuan Road & Bridge Co.Ltd(600039) Sichuan Road & Bridge Co.Ltd(600039) は適用されません
連絡先と連絡先取締役会秘書証券事務代表
名前周勇朱霞
事務住所四川省成都市高新区九興大道12号四川省成都市高新区九興大道12号
電話0288512608502885126085
電子メール[email protected]. [email protected].
2報告期間会社の主な業務概要
2021年は「十四五」の開局の年であり、安定した成長と高品質の発展は中国経済発展の主旋律であり、交通基盤建設業界は持続的に健全な発展を維持している。2022年は党の二十大開催の年であり、「十四五」が上から下への重要な年であり、「交通強国」を建設する肝心な時期でもある。
中央経済工作会は、インフラ投資を適度に先行して展開することで、2022年と今後の一時期、交通基盤建設業界のマクロ政策の背景が相対的に緩和され、基盤建設投資の伸び率が著しく回復すると予測している。
国家レベル:最近、国務院は「第14次5カ年計画」現代総合交通運輸システム発展計画(以下「計画」と略称する)を印刷・配布した。「計画」によると、2025年までに、総合交通運輸は基本的に一体化融合発展を実現し、インテリジェント化、グリーン化は実質的な突破を獲得し、総合能力、サービス品質、運行効率と全体利益は著しく向上し、交通運輸の発展は世界一流レベルに向かって邁進した。「八縦八横」高速鉄道の主な通路を骨組みとし、高速鉄道区域の接続線で接続し、一部の幹線機能を兼ね備えた都市間鉄道を補充とし、主に250キロ以上の時速基準を採用した高速鉄道網は50万人以上の都市のカバー率が95%以上に達し、普速鉄道のボトルネック区間は基本的に解消された。7本の首都放射線、11本の南北縦線、18本の東西横線、および地域環状線、並列線、連絡線などからなる国家高速道路網の主線がほぼ貫通し、一般道路の質がさらに向上した。配置が完備し、機能が完備した現代化空港システムが基本的に形成されている。港湾埠頭の専門化、現代化レベルは著しく向上し、内河の高レベル航路ネットワークの建設は重要な進展を遂げた。総合交通ターミナルの乗り換え効率がさらに向上した。重点都市群一体化交通ネットワーク、都市圏1時間通勤網の形成が加速し、国道沿いがほぼ貫通している。
四川省レベル:成渝地区の双城経済圏の建設は全面的に加速し、「一幹多支」の発展戦略は深く実施され、交通が強い省は推進を加速させ、四川省の交通インフラは大建設、大発展の黄金期に入る。2025年までに、四川総合交通建設は1兆2000億元以上を投資する予定で、そのうち道路水路は7000億元、鉄道は3000億元、都市軌道交通は2200億元である。今年2月、「四川省高速道路網配置計画(20222035年)」が発表された。このうち、強化主軸は高速道路4本、密実両翼は高速道路13本を増設した。開通三帯には高速道路が10本増設され、連動三州には高速道路が6本増設され、18の地級都市高速道路の環状線を設置する計画で、全省の高速道路「20、13、13」網、すなわち20本の成都放射線、13本の縦線、13本の横線、4本の環状線と44本の連絡線が配置されている。
これらは交通インフラ業界の発展に広大な市場空間を提供し、基礎建設企業も持続的な良好な発展チャンスを迎えるだろう。
会社の主な業務は交通インフラの設計、投資、建設と運営である。主な経営範囲は:道路工事、住宅建設工事、市政公用工事、橋梁工事、電力工事、機械電気取付工事、地盤と基礎工事、土石方工事、予拌商品コンクリート、コンクリート予製部材、トンネル工事、道路交通工事、建築装飾工事に関連する。工事調査設計、測量・描画サービス、計画管理、工事管理サービス;工事機械の賃貸、修理;建築材料の生産;高速道路の管理;プロジェクト投資と資産管理;商品の卸売と小売;不動産管理。
会社の経営モデルは主に:単一施工契約モデル、BOTモデル、PPPモデル、EPCモデルとEPC+BOTモデルなどを含む。
報告期間内、会社の主な業務規模は合理的で比較的速い成長率を維持し、業績の変化は交通基盤建設業界の発展現状と自身の発展法則に合致している。主な業務の製品品質、ブランド、影響力と市場地位は業界の前列にある。
3会社の主な会計データと財務指標3.1ここ3年の主な会計データと財務指標
単位：元通貨：人民元
2021年2020年本年は前年より2019年
調整後調整前増減（%）
総資産137038473802041167491279151411322374541434 17.389761548097553
上場企業の株主に帰属する純資本271493926254823245573930842324557393084 16.791559683571855産
営業収入8504851241156645647226796106990748756 31.735272547660531
上場企業の株主に帰属する純利益5582066926475 Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) 80632230252203202 85.43170186378031潤
上場企業の株主に帰属する控除54735803866294121428206295096315421 86.10142468181039非経常損益の純利益
経営活動によるキャッシュフロー純-1021366353217693374813277147133328367051402745額は適用されません
加重平均純資産収益率(%)223601591 16.96 6.45ポイント増加11.49
基本1株当たり利益（元/株）1.17 0.78 0.78 50 0.47
希釈1株当たり利益(元/株)1.17 0.78 0.78 50 0.473.2報告期間四半期の主要会計データ
単位：元通貨：人民元
第1四半期第2四半期第3四半期第4四半期（1～3月）（4～6月）（7～9月）（10～12月）
営業収入13772974824022018248197320117845377310752123711 .38 05
上場企業の株主に帰属する12010117935813754181798867748732621188644188純利益08 3
上場企業の株主に帰属する12806813820737652072非経常損益を差し引いた1179900431993921999434純利益
経営活動によるキャッシュフロー
