自動車業界の評価報告:新勢力追跡シリーズ:テスラ2022 Q 1単車の純利益は1万ドルを超え、利益は加速している。

公告要点:1)収益面では、2022 Q 1テスラの営業総収入は187.56億ドルで、同環比はそれぞれ+80.54%/+5.85%だった。そのうち、自動車販売総額は168.81億ドルで、同環比はそれぞれ+87.30%/+5.60%、自動車販売収入は161.93億ドルで、同環比はそれぞれ+86.02%/+5.57%だった。2022 Q 1のエネルギー収入は6.16億ドルで、同環比はそれぞれ+24.70%/-10.47%だった。2)利益面では、2022 Q 1社が純利益33.18億ドルを達成し、同環比ではそれぞれ+657.53%/+42.96%、純利益17.69%だった。

2022 Q 1の業績は市場の予想を超え、単車の純利益は1万ドルを突破した。デリバリ次元では、テスラの世界的なデリバリ量が増加しています。2022 Q 1テスラは世界で310048台の納入を実現し、同環比はそれぞれ+67.71%/+0.45%だった。粗金利では2022 Q 1社全体の粗金利は29.11%で、同環比はそれぞれ+7.79/+1.76 pctだった。このうち、自動車販売の粗金利はそれぞれ32.60%/38.92%で、同環比はそれぞれ+6.78/+2.29 pctだった。2022 Q 1粗利率の持続的な上昇主な系:1)上海工場の低コスト出荷量の割合の向上;2)テスラ4680電池の規模化応用によるコスト削減効果は著しい。3)第1四半期の値上げは効果的に下流にコスト圧力を伝達する。規模効果の下で、テスラ単車の毛利は持続的に増加している。費用の償却が減少し続け、単車の純利益は1万ドルを突破した。2022 Q 1テスラ単車の平均価格は5.44万ドルで、同環比はそれぞれ+6.96%/+3.55%だった。単車の粗利益は1.76万ドルで、同環比はそれぞれ+46.98%/+12.14%で、2020 Q 4以来の持続的な成長を維持し、新高値を記録した。販売台数の上昇に伴い、自転車の費用償却が減少し、自転車の純利益は増加し続け、2022 Q 1は1.07万ドルで、初めて1万ドルを突破した。キャッシュフローに余裕があり、造血能力が旺盛です。2022 Q 1テスラの経営活動によるキャッシュフローの純額は39.95億ドルで、同環比はそれぞれ+14.45%/-12.87%だった。期末現金及び現金等価物残高は180.40億ドルで、同環比はそれぞれ+1.79%/-0.57%であった。

er 2,并为北美东部地区生产Model 3。2022年全球交付预计突破150万辆,保持持续高速增长。未来随新增产能投产落地以及全新产品上市,全球交付有望保持持续高增长。’, ‘dst生産能力は絶えず拡張され、世界の交付は持続的に向上し、飛輪は加速している。テスラは現在、世界で完全に生産を開始している工場は上海とカリフォルニアの2大工場を含み、合計計画生産能力は105万台を超えている。2022年3月、テスラベルリン工場は正式に操業を開始し、主にModelYの生産に用いられ、会社は年間生産量が50万台に達すると予想している。2022年4月、テスラの世界最大の工場であるアメリカテキサス州のスーパー工場が操業を開始し、Model Yだけで年間生産能力が50万台に達することを計画し、2023年にCybertruck、電動トラックSemi、電動超走Roadster 2を正式に生産し、北米東部地域でModel 3を生産する予定である。2022年の世界納入は150万台を突破し、持続的な高速成長を維持する見通しだ。将来、新生産能力の生産開始と新製品の発売に伴い、世界の納品は持続的に高い成長を維持する見込みだ。

2022年中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の浸透率は25%に達する見込みで、高速発展を続けている。テスラは「販売量と利益能力の持続的な高成長」で世界の電気自動車業界をリードし、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車市場の浸透率の向上は加速する見込みだ。2022年の自動車卸売販売台数は555万台で、前年同期比+68.4%、対応浸透率は24.8%だった。交強保険の小売販売台数は505万台で、前年同期比+74.6%で、小売口径の浸透率は25%を突破し、25.21%に達した。

投資提案:短期的な疫病は変動をもたらし、長期的に自動車プレートを見る論理は依然として成立している。2022年8大金株:全車理想自動車+ Byd Company Limited(002594) +小鵬自動車+ Great Wall Motor Company Limited(601633) 、部品[ Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) (テスラ産業チェーンコアマーク)+ Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) Foryou Corporation(002906) Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ]。次に、完成車( Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) 60104 Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) 60418606041860933 Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) (テスラ産業チェーンコアマーク)+トーチテクノロジー+60660 Shandong Linglong Tyre Co.Ltd(601966) 56074160179 Ningbo Jifeng Auto Parts Co.Ltd(603997) 60699」。

リスクヒント:チップ不足の影響が予想を超えた。乗用車価格戦は予想を上回った。

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