業界は2年連続で業績の成長を実現し、2021年には成長率が向上した。自動車業界の2021年の営業収入は31358億8400万元で、前年同期比9.33%増加した。帰母純利益916億1700万元を実現し、前年同期比15.56%増加した。非課税後帰母純利益は542億7400万元で、前年同期比32.35%増加した。自動車業界は2019年の回復以来2年連続で成長を遂げ、前年を上回った。収益力では、自動車業界の2021年の全体粗利益率は12.97%で、前年同期比1.03 pct低下した。純金利は3.45%で、前年同期比0.15 pct上昇した。ROE-薄化は6.17%で、前年同期比0.33 pct上昇した。ここ5年、業界の粗金利は年々低下傾向にあり、純金利と純資産収益率は20192021年に年々着実に上昇し、期間中の費用率は年々低下傾向にあり、研究開発費用率は年々上昇傾向にあり、業界が研究開発に対してますます重視していることを体現している。
業界2022 Q 1の業績は下落し、利益能力は低下した。自動車業界の2022 Q 1の営業収入は745508億元で、前年同期比5.47%減少した。帰母純利益は262.48億元で、前年同期比18.17%減少した。非課税後の帰母純利益は201.54億元で、前年同期より25.26%減少した。2022年第1四半期の自動車業界は原材料の値上げ、ロシアと烏の衝突、全国の疫病の繰り返しの配布などの多重のマイナス要素の影響の下で、収入規模と純利益はいずれも前年同期比で下落し、純利益の下落幅は収入の下落幅より大きく、利益能力は前年同期比で下落し、業界2022 Q 1全体の粗利益率は12.95%で、前年比0.47 pct低下した。純金利は3.91%で、前年同期比0.85 pct低下した。ROE-屋台は1.73%で、前年同期比0.59 pct減少した。
投資提案：今年に入ってから、自動車業界は多重のマイナス要素の影響の下で業績を圧迫している。4月の中国の自動車生産販売量は上海の疫病の衝撃を受けて同環比が大幅に下落し、疫病の緩和に伴い自動車産業チェーンが操業再開と生産再開を加速させ、多くの委員会が自動車消費を促進し、各地の自動車購入補助金、購入制限の緩和などの消費促進措置が続々と発表され、新しい自動車の農村政策が近く発表される見込みだ。下半期の自動車生産販売は回復的な成長を迎える見込みで、原材料価格が下落の兆しを見せていることに加え、基本麺は回復する見込みだ。最近の人民元為替レートは大幅に変動し、輸出業務の利益強化にも有利である。プレートの推定値は修復を迎え、配置価値が再現される見込みです。提案の重点注目：産業変革のチャンスの下で競争力が向上している自主完成車ブランド：＊ Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) ）、＊ Saic Motor Corporation Limited(600104) Saic Motor Corporation Limited(600104) ）、＊ Great Wall Motor Company Limited(601633) Great Wall Motor Company Limited(601633) ）、＊ Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ）、および自動車の電動知能化の発展傾向を積極的に把握している良質な部品サプライヤー：＊ Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ）、＊ Wencan Group Co.Ltd(603348) Wencan Group Co.Ltd(603348) ）、＊ Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ）、＊ Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ）、 Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ）、 Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) ）。
リスクのヒント。自動車の販売台数は予想されたリスクに及ばない。原材料価格の大幅な上昇リスク；サプライチェーンの緊張リスク；疫病の繰り返しによる不確実性のリスク；為替レートが大幅に変動するリスク。
