イベントの説明：
財政部、国家税務総局は31日、「一部の乗用車車両の購入税の減額に関する公告」を発表し、購入日が2022年6月1日から2022年12月31日までの間で、単車価格（付加価値税を含まない）が30万元を超えない2.0リットル以下の排気量乗用車に対して、車両購入税を半減して徴収する。
事件コメント：
購入税の徴収範囲は予想を超え、下半期の業界修復の速度と強度は市場予想を上回った。1.減衰範囲は以前の1.6リットル及び以下の排気量から2.0リットル及び以下の排気量に拡大し、単車価格（付加価値税を含まない）は30万元を超えず、基本的に80%前後（2021年2.0リットル及び以下の排気量乗用車の約84.6%を参照）の乗用車車種をカバーすることができ、ほとんどの中級車及び一部の高級ブランドの入門級車種は楽しむことができ、減衰範囲は市場の予想を超えている。2.5月23日国務院常務会議が確定した乗用車購入税の一部600億元を段階的に減額し、今回は2022年6月1日から2022年12月31日までの半年間を確定し、市場の予想を超えた強度を示した。乗連の崔東樹事務総長によると、政策は乗用車の販売台数を200万台程度増やす見込みだ。
自動車消費の刺激は消費を刺激する主な手がかりになる見込みで、中央、地方、自動車企業の優遇と補助金政策は続々と登場するかもしれない。商務省はこのほど、新エネルギー自動車の農村進出活動を発表し、26社の自動車企業の71車種に関連し、その中で自主ブランドは8割以上（61車種）を占めている。商務省はまた、関係部門と共同で、自動車の購入管理から使用管理への転換を推進し、自動車市場の持続的で安定した発展を促進する。重点は2つの麺にあります：安定した増量、新車消費を増加させる；在庫を生かし、中古車の流通を拡大する。5月以来、湖北、上海、深セン、瀋陽、長春などの省、市が続々と政策を打ち出して自動車消費を促進し、その後、より多くの地方とより多くの政策と措置が登場する可能性がある。自動車企業の麺では、東風日産は5月31日、全係車種の購入税を全免し、期間限定で全車保険を送ると発表し、購入税の全免を発表した最初の乗用車企業となった。国民経済の第二の産業として、中央、地方政府、自動車企業は自動車消費の促進に力を入れ、政策刺激の力は予想より強く、業界の急速な回復に非常に有利である。
乗用車業界は上昇週期にあり、政策の助力は業界の回復速度と強度を予想を超える。乗用車の販売台数は2021年に前年比+6.5%で、これまでの3年間のマイナス成長に別れを告げ、業界は上昇週期にある。疫病の影響で単月の生産と販売が大幅に下落し、強い政策刺激の下での修復は迅速で、回復の強さは予想を超える可能性がある。
投資提案：私たちは乗用車と商用車の蛇口 Great Wall Motor Company Limited(601633) Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) 、電動知能化産業チェーンに関連する細分化部品の先頭企業 Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) Ningbo Kbe Electrical Technology Co.Ltd(300863) を重点的に推薦します。利益の大きい自主乗用車企業 Byd Company Limited(002594) 、部品企業 Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) Keboda Technology Co.Ltd(603786) Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) などに重点を置くことを提案します。
リスク提示：疫病の繰り返しの影響は予想を超え、上流の原材料価格は大幅に上昇した。
