建築業界:交通インフラのスピードアップが期待される

政策は需要側からさらに力を入れる。最近、国務院は都市パイプラインの更新改造案の文書を発表し、新型都市化案を承認し、総理は交通運輸部を視察し、インフラ需要側はさらに力を入れた。「都市ガスパイプラインなどの老朽化更新改造実施方案(20222025年)」によると、中国は2022年に老朽化更新改造プロジェクトを早急にスタートさせ、2025年末までに都市ガスパイプラインなどの老朽化更新改造任務を基本的に完成させることを目標としている。国務院は「第14次5カ年計画」の新型都市化実施案を承認し、第14次5カ年計画期間中に新型都市化建設を加速的に推進し、都市化の質の高い発展を推進する。また、李克強総理は交通運輸省を視察する際、適度なリードを堅持し、交通インフラと現代物流システムの建設を強化し、建設プロジェクトの整理を急ぎ、審査・認可プロセスを最適化し、用地などの要素保障を強化し、長期低利貸付のサポートを強化し、できることはできるだけ早く政策の支持の下で、都市の更新、新型都市化はより多くの建設と改造需要を牽引することが期待され、交通インフラ建設は全体のインフラ建設の回復を牽引するために力を入れることが期待されている。

社融改善、企業融資拡大。社融が回復し、構造的には政府融資の拡大が著しい。2022年5月の社会融資規模の増加量は2兆7900億元で、前年同期より8399億元多い。その中で、実体経済に対して発行された人民元ローンは1兆8200億元増加し、前年同期より3936億元増加した。実体経済に対して発行された外貨貸付金は人民元に換算して240億元減少し、前年同期より247億元減少した。企業債融資の純減少は108億元で、前年同期より969億元減少した。政府債の純融資は1兆6000億元で、前年同期より3881億元多かった。

企業融資は著しく拡大し、住民ローンの回復は弱い。5月の人民元ローンは1.89兆元増加し、前年同期より3920億元増加した。部門別に見ると、住宅ローンは2888億元増加し、前年同期より3344億元減少し、そのうち、短期ローンは1840億元増加し、中長期ローンは1047億元増加した。企業(事)業単位のローンは1兆5300億元増加し、前年同期より7291億元増加し、そのうち、短期ローンは2642億元増加し、中長期ローンは5551億元増加し、手形融資は7129億元増加した。非銀行業金融機関のローンは461億元増加し、前年同期より163億元減少した。

高品質発展の下での免震投資機会を減らす:防災減災は長期的に力を入れ、関連標的は免震蛇口を減らす Quakesafe Technologies Co.Ltd(300767) Zhejiang Tiantie Industry Co.Ltd(300587) ;「交通強国」の下の軌道交差ブロックは長期的に利益を得ている:軌道上の「都市群」の建設需要は広く、関連標識は Zhejiang Tiantie Industry Co.Ltd(300587) China Railway Group Limited(601390) China Railway Construction Corporation Limited(601186) ;中国の下半期のインフラ投資の限界改善の期待の下で、産業チェーンの関連機会に注目することを提案した:低評価値標の China State Construction Engineering Corporation Limited(601668) China Railway Construction Corporation Limited(601186) China Railway Group Limited(601390)

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