Guosen Securities Co.Ltd(002736)
Xi’An Chenxi Aviation Technology Corp.Ltd(300581) 創業板が特定の対象に株式上場推薦書を発行する推薦機構（主引受業者）について
（住所：深セン市羅湖区紅嶺中路 Guosen Securities Co.Ltd(002736) ビル16~26階）
2002年6月
ステートメント
推薦者とその推薦代表者は「中華人民共和国会社法」「中華人民共和国証券法」「創業板上場会社証券発行登録管理弁法（試行）」「証券発行上場推薦業務管理弁法」「深セン証券取引所創業板株式上場規則（2020年改正）」などの法律法規と中国証券監督会及び深セン証券取引所の関連規定に基づき、誠実に信用を守り、勤勉に責任を菓たす。法律に基づいて製定された業務規則と業界自律規範に厳格に基づいて上場推薦書を発行し、発行された書類の真実、正確、完全を保証する。
深セン証券取引所：
Guosen Securities Co.Ltd(002736) （以下「 Guosen Securities Co.Ltd(002736) 」、「推薦機構」と略称する）は、 Xi’An Chenxi Aviation Technology Corp.Ltd(300581) （以下「 Xi’An Chenxi Aviation Technology Corp.Ltd(300581) 」、「発行人」または「会社」と略称する）の委託を受け、その創業板が特定の対象に株式を発行する推薦機構を担当しています。 Guosen Securities Co.Ltd(002736) 発行者は「中華人民共和国会社法」「中華人民共和国証券法」「創業板上場会社証券発行登録管理弁法（試行）」及び「深セン証券取引所創業板株式上場規則（2020年改訂）」などの規定された創業板が特定の対象に株式を発行する実質的な条件に符合すると考えられている。貴所推薦 Xi’An Chenxi Aviation Technology Corp.Ltd(300581) 特定の対象に株式を発行し、貴所創業板に上場することに同意します。以下に関連状況を報告する：一、発行者基本状況（I）発行者基本資料
会社名： Xi’An Chenxi Aviation Technology Corp.Ltd(300581)
英語名：Xi’an ChenXi Aviation Technology Corp.，Ltd.
法定代表者：呉堅
株式上場地：深セン証券取引所
株式略称： Xi’An Chenxi Aviation Technology Corp.Ltd(300581)
株式コード： Xi’An Chenxi Aviation Technology Corp.Ltd(300581)
発売時期：2016年12月20日
登録資本金：30916800000元
登録住所：西安市ハイテク区錦業路69号創業園C区11号
メールボックス：[email protected].
経営範囲：ナビゲーション、測製御と製御技術とシステム、光電センサとシステム、機械設備、電子設備、航空と宇宙設備、船舶と船用設備、無人機と部品の研究開発、試験、生産、販売と修理；ソフトウェア開発；住宅賃貸。（法によって許可されなければならないプロジェクトは、関連部門の許可を得てから経営活動を展開することができる）。
（II）発行者の主な業務
会社は航空分野に立脚し、主な業務は航空機電製品の研究開発、生産、販売及び関連専門技術サービスの提供であり、主な製品とサービスは航空慣性ナビゲーション、航空エンジン電子及び無人機分野に関する。その中で、航空慣性ナビゲーション製品はフレキシブルMRT慣性総合ナビゲーションシステム、光ファイバーMRT慣性総合ナビゲーションシステム、レーザーMRT慣性総合ナビゲーションシステム、圧電MRT慣性総合ナビゲーションシステムとナビゲーションコンピュータコンポーネントを含む。航空エンジン電子製品には、航空エンジンパラメータ収集器、飛行製御コンピュータ、航空エンジン電子製御システムなどが含まれる。
会社の主要な製品はすべて軍民両用製品ですが、現段階では主に軍需品の形式で販売され、最終ユーザーは主に中国軍です。中国の軍品市場は比較的に際立った特徴を持っており、これらの特徴は会社の主要な経営モデルを決定した。中国の軍品市場の特徴は報告期間内に重大な変化が発生しておらず、報告期間末までに重大な変化が発生する傾向は発見されていない。
2005年、会社の実際の支配者である呉堅氏は中国航空工業第二グループ会社から研究開発二等賞を受賞した。2007年、同社の実際の支配者である呉堅氏は中国航空工業第二グループ会社から開発三等賞を受賞した。2007年に会社は陝西省国防科学工業委員会から3等賞を受賞した。2010年に会社は長年のエンジンパラメータ収集システムの開発とメンテナンスの経験によって、エンジン電子コントローラ（ECU）プロジェクトをスタートさせ、このプロジェクトは初めて中国ECUの先駆けとなった。2012年、会社とエンジニアの恵鵬洲はそれぞれ中国人民解放軍総装備部が授与した軍隊科学技術進歩一等賞を受賞した。2014年、子会社の南京 Xi’An Chenxi Aviation Technology Corp.Ltd(300581) 動力科学技術有限会社と会社の実際の支配人の呉堅氏はそれぞれ中国人民解放軍総参謀部から一等賞を受賞した。
会社は一定の技術蓄積を持っており、関連技術はすべて自主知的財産権を持っている。会社の製品は業界の認可を得て、相対的に安定した顧客資源を持っています。長年の育成と協力を経て、会社は中国A株上場会社の顧客B、中国A株上場会社の子会社企業Nと顧客Aなどの会社や単位と長期的な協力関係を形成した。（III）発行者核心技術
1、発行者製品の核心技術状況
本上場保証書の署名日までに、会社製品の核心技術状況は以下の通りである。
シリアル番号技術名称技術ソース技術レベル技術成熟度革新タイプ
1高性能ナビゲーションコンピュータ技術の自主開発中国をリードするこの技術はすでに原始革新関連製品モデルに応用されている。
2高精度加速度計量子化器の自主開発中国をリードするこの技術はすでに原始革新関連製品の型番に応用されている。
3システムの標定と誤差補償技術の自主開発中国がリードするこの技術はすでに原始革新術関連製品の型番に応用されている。
4データ融合総合ナビゲーション技術の自主開発中国をリードするこの技術製品はすでに定型化され、応用革新と量産
5特殊アライメント技術の自主開発中国がリードするこの技術はすでに原始革新関連製品の型番に応用されている。
6適応ナビゲーション修正技術自主開発中国がリードするこの技術はすでに原始革新関連製品モデルに応用されている。
7動的ナビゲーションシミュレーション技術の自主開発中国がリードするこの技術はすでに原始革新関連製品モデルに応用されている。
8機搭載超短波アンテナ技術の自主開発中国をリードするこの技術製品はすでに定型化され、革新を集積し、量産されている。
9高信頼性航空電子技術の自主開発中国をリードするこの技術はすでに原始革新関連製品の型番に応用されている。
10微小信号処理技術の自主開発中国をリードするこの技術はすでにナビゲーション原始革新などのシステムにおいて成功的に応用されている。
この技術はすでにナビゲートしています。
11余度の設計と管理技術の自主研究開発中国のリードエンジンの電調、飛製御などの集積革新システムにおける応用に成功した。
12航空エンジン情報収集係が中国をリードするこの技術製品を自主開発することはすでに定型化され、原始的な革新は統一され、量産されている。
13飛行製御コンピュータ技術の自主開発中国をリードするこの技術製品はすでに定型化され、革新を集積し、量産されている。
14自主飛行製御技術の自主開発中国がリードするこの技術はすでに相原始革新関プロジェクト製品に応用されている。
15航空エンジン電子製御技術の自主開発中国がリードするこの技術はすでに相原始革新術関プロジェクト製品に応用されている。
16新型エンジン製御実行機の自主開発中国をリードするこの技術はすでに相原始革新構造技術関プロジェクト製品に応用されている。
17航空エンジンノズル設計製の自主開発中国をリードするこの技術製品はすでに定型化され、原始的な革新製造技術と量産されている。
18渦軸エンジン外野全状態自主開発中国がリードするこの技術はすでに相原始革新試運転技術関プロジェクト製品に応用されている。
19ヘリコプター動力システム健康管の自主開発中国をリードするこの技術はすでに相原始革新理技術関プロジェクト製品に応用されている。
20航空エンジンの改善と製造の自主開発中国がリードするこの技術はすでに相原始革新技術に関するプロジェクト製品に応用されている。
発行者は上述の製品の核心技術によって、業界競争の中でリードしており、中国の同業者に位置している。
2、発行者の技術備蓄状況
本上場推薦書の署名日までに、会社の技術備蓄状況は以下の通りである。
シリアル番号技術名の進捗状況
1航空機の動的自己回帰モデリング技術の開発段階
2無人機マルチモード通信管理技術の開発段階
3多データソース融合処理技術の開発段階
4航空エンジンの設計と製造技術の開発段階
5大型ヘリコプタープラットフォーム設計技術の開発段階
6テレックス総合製御技術の開発段階
7機上マイクロエレクトロニクス技術の開発段階
（IV）発行者の研究開発レベル
会社は既存の航空電子、ナビゲーション製御と動力の3つの業務方向の発展に頼って、既存の製品市場を固めて、技術基礎を十分に高めると同時に、慣性デバイス、航空電子、知能ナビゲーション、飛行製御、自動テスト、航空エンジンデジタル製御、航空エンジンとその部品、無人機全体、大型ヘリコプター動力プラットフォーム、航空ビッグデータ分析などの多くの専門方向を持続的に発展させます。会社に大きな技術規模と強い技術競争力を持続的に持たせる。
報告期間内、会社の研究開発投入状況は以下の通りである：
単位：万元
プロジェクト2022年1-3月2021年度2020年度2019年度
研究開発費用453.8326 Puyang Refractories Group Co.Ltd(002225) 7830269322
営業収益23893222417672707577
