疫病状況の企業安定保険料の伸び率は大幅に好転し、3番目の家は同月の伸び率が全麺的に回復した。2022年1~5月、財政保険料収入の伸び率は比較的に良い傾向を維持し、それぞれ次のようになった。5.4pct.、5.4pct.，主に疫病が緩和され、新車の販売台数が減少したことによるものと予想されている。
中国の財険自動車保険の増加率は正転し、その後も燃料車購入税の半減と新エネルギー車の農村政策の恩恵を受け続ける見込みだ。疫病の影響で危険率が低下し、CORは改善が続く見込みだ。1-5月の自動車保険料収入は前年同期比+6.2%で、その中の1-5月単月は前年同期比+14.5%、+14.9%、+4.6%、-1.9%、+1.0%で、マイナス成長態勢は直ちに逆転し、主に疫病予防とコントロールの情勢が良いことに由来すると予想され、5月の当月の自動車販売台数の減少幅は35 pct大幅に縮小した。-12.6%に達したため、私たちは、後続の中国財険が自動車産業チェーンの回復と燃料車購入税の半減と新エネルギー自動車の農村政策の自動車販売量に対する牽引から持続的に利益を得ることが期待され、自動車保険料の増加率は量価の回復を迎えることが期待され、年間の増加率は8%前後と予想されている。一方、疫病管理の影響を受けて、道路交通の外出減少は交通事故の同期的な下落を牽引し、自動車保険の賠償率の低下はCORの持続的な改善を推進することが期待され、年間自動車保険CORは97%前後に下がる見通しだ。
非自動車保険は高速成長を維持し、中国の財政保険の核保険は厳しくなり、利益の悪い業務を自主的に押し下げ、年間CORは大幅に改善され、保証利益を実現する見込みだ。1-5月の非自動車保険料の保険料収入は前年同期比+13.5%で、全体的に比較的良い成長態勢を維持し、5月単月は前年同期比+19.9%で、主に意健保険が前年比+62.1%だったことによるもので、非自動車保険料の伸び率はその後下落すると判断したが、年間を通じて2桁の安定した成長を維持する見込みだ。一方、中国の財政保険の核保険は厳しくなり、利益性の悪い責任保険業務を自主的に押し下げ、後続のリスク減量管理運営プラットフォームの着地を重ね、非自動車保険の利益能力は大幅に改善され、保証利益を実現する見込みだ。
短期データの持続的な検証+長期的な上向き回復が現れ、保険料の増加速度と利益能力が同時に改善された財政保険のトップである中国の財政保険を持続的に推薦している。今回の上海と全国の疫病状況はすでによくコントロールされており、その後、操業再開と生産再開の着実な推進に伴い、財政保険料は同期的な増加を実現する見込みだ。現在、中国の財政保険の総合コスト率と保険料は同時に改善され、自動車保険業務は量質の同期回復を持続的に実現し、非自動車保険は運営管理の改善の下で保証品質の好転を実現し、後続の推定値が0.8 X-1 XPB区間に修復されることを期待している。6月14日現在、中国の財政保険の推定値はわずか0.7 XPBで、2022年の配当率に対応して7%に達し、魅力的だ。
リスクの提示：1）自動車保険市場の競争が激化する；2）COVID-19の疫病状況は持続的に繰り返されている。3）極端な自然災害が賠償率を引きずっている。
