販売量と評価：
5月の自動車販売台数はYOY-12.6%、乗用車の回復が比較的に良い
中汽協が発表した資料によると、5月の自動車販売台数は186.2万台、MOM+57.6%、YOY-12.6%で、上海工場の操業再開と物流規製の開放に伴い、自動車サプライチェーンの不足問題が改善され、販売台数は明らかに回復した。
5月の乗用車販売台数は明らかに改善され、月販は162.3万台、MOM+68.2%、YOY-1.4%だった。その中でSUVの月販は73.8万台で、MOM+65%、YOY-1.4%だった。乗用車の月販は80.1万台で、MOM+73.6%、YOY+2.8%だった。
5月の商用車の回復は遅く、月販は23.9万台、MOM+10.4%、YOY-50.5%だった。貨物車の販売台数は21万台で、MOM+9.7%、YOY-51.9%だった。客車の販売台数は2万9000台で、MOM+15.7%、YOY-37.4%だった。
1-5月、自動車の累計販売台数は955.5万台で、YOY-12.2%だった。そのうち、乗用車の累計販売台数は813.3万台で、YOY-3.6%で、下落幅は1-4月より0.6ポイント狭い。商用車の累計販売台数は142万1000台で、YOY-41.9%で、下落幅は1-4月より2.1ポイント拡大した。
5月の新エネルギー自動車販売台数は引き続き向上し、YOY+105%
新エネルギー自動車の5月販売台数は44.7万台、MOM+49.6%、YOY+105%で、引き続き急速な成長を維持している。その中で純電気自動車の販売台数は34.7万台、ハイブリッド車の販売台数は10万台だった。1-6月の新エネルギー車の累計販売台数は200万3000台で、YOY+11.2%だった。
重点自動車企業のうち、テスラは1万3000台を納入し、納入量は低く、主に上海工場の操業再開の進度の影響を受けている。6月に工場は正常な生産状態に回復し、納入量は明らかに増加する見通しだ。五菱宏光EVは2万9000台を納入し、前月比17.2%増加し、依然として販売台数が最大の新エネルギー車種である。 Byd Company Limited(002594) 宋PLUSの月販は26448台で、秦PLUSを超えて Byd Company Limited(002594) 今月の販売台数が最も良い車種となった。車を作る新勢力のうち、理想は11496台、小鵬は10125台、ナタクは11009台、蔚来の交付量は7024台で、前月比はそれぞれ176%、12.5%、174%、38.4%増加した。ナタクは現在上昇の勢いが強い。蔚来の最近の納入量は相対的に低く、2022車種の新車が発売された後、販売台数は改善される見通しだ。1-5月、テスラの中国工場の納入台数は19万4000台だった。五菱宏光EVの累計販売台数は14万9000台。小鵬、理想、ナタク、蔚来の交付量はそれぞれ5.37万台、4.7万台、4.5万台、3.79万台だった。
疫病後の自動車市場の回復を刺激するため、財政部は車両購入税を半減させる政策を打ち出し、複数の省・市が購入補助金政策を発表し、購入制限都市も購入指標を増やすなどした。多重政策の刺激の下で、自動車の販売台数は徐々に回復する見込みだ。新エネルギー自動車は引き続き浸透を加速し、今年の販売台数は500万台を超える見通しだ。世界的な疫病がまだコントロールされていない背景には、商用車の販売台数は依然として圧迫される見通しだ。現在、経済環境と疫病の発展の不確実性、自動車チップの生産能力不足、電動化プロセスのスピードアップなどの挑戦は企業管理に対してより高い要求を提出し、製品競争力の強い自動車企業は市場占有率をさらに高めることが期待されている。 Byd Company Limited(002594) Great Wall Motor Company Limited(601633) 、および Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) をお勧めします。
