China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) 老齢VLCCタンカーの処分に関する公告

証券コード: China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) 証券略称: China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) 公告番号:2022035 China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872)

高齢VLCCタンカーの処分に関する公告

当社の取締役会と取締役は、本公告の内容に虚偽記載、誤導性陳述または重大な漏れがないことを保証し、その内容の真実性、正確性と完全性に対して個別と連帯責任を負う。重要な内容:当社は最近、独立した第三者のバイヤーと協定を締結し、海外で競争的な価格交渉を通じて17歳の非省エネ環境保護型超大型原油輸送船舶(VLCC)を販売しています。買い手GCCFUELSUPPLYFZEは独立第三者であり、今回の取引は関連取引を構成しない。今回の取引では、約551354万元の資産処分益が発生する見込みです。今回の取引は重大な資産再編を構成していない。取引の実施に重大な法律障害は存在しない。

China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) (以下「会社」または「当社」という)の第6回取締役会第10回会議で承認された「タンカー船隊の輸送力構造の最適化に関する議案」によると、このほど、当社傘下の海外単船会社は独立第三者GCC FUEL SUPPLYFZEと高齢VLCCタンカー1隻を売却する売買契約を締結し、取引手付金を受け取った。基本的な状況は次のとおりです。

一、取引の概要

最近、当社傘下の海外単船会社は独立第三者GCC FUELSUPPLYFZEと29.9万重量トンの高齢非省エネ環境保護型VLCCタンカー1隻の売買契約を締結した。競争的な価格交渉を経て、売買双方は市場原則に基づいて、友好的な協議を経て、協議の総価格は人民元に換算して約2175810万元(口銭を含む)を約束した(2022年5月のドル対人民元為替レートの中間価格1:6.4278で計算)。

船名買い手協議価格

(口銭、人民元を含む)

凱誉GCC FUEL SUPPLY FZE 2175810

上記の買い手は当社と関連関係がなく、この取引は当社の関連取引を構成しません。二、取引相手の状況紹介

買い手:GCC FUEL SUPPLY FZEは2019年6月にアラブ首長国連邦HAMRIYAH自由貿易区に登録され、主に石油、化学品の輸出入、供給、倉庫などの業務に従事しています。三、取引標的の基本状況

今回販売された凱誉輪は日本UNIVERAL SHIPBUILDING CORPが建造したVLCC船舶で、2005年7月に工場を建設し、積載量は298972 DWTで、バラスト水処理システムを設置し、脱硫塔を設置していない。この船は造船契約価格の5%で残存価値を計上し、直線法で減価償却を抽出し、減価償却年限は25年である。

このラウンドには保証、担保、質押及びその他のいかなる製限譲渡の権利負担が設定されていない。この船舶の訴訟、仲裁または司法の強製執行、その他の重大な争議事項にも関連していない。

四、協議の主な内容

1、定価原則と定価

売買双方は市場の原則に基づいて、友好的な協議を経て、約束の協議価格は人民元に換算して約2175810万元である。(2022年5月のドル対人民元為替レートの中間価格1:6.4278で計算)。2、船舶の引き渡し

売買契約に従って2022年7月20日までに約束の場所で交付を完了します。

3、船代金の支払い

船舶譲渡金はドルで計算し、支払いを行い、最近、会社はすでに取引手付金計338万5000ドルを受け取った。船舶が交付される前に買い手は全額の船舶譲渡金を支払う。

五、船舶売却の原因と会社への影響

今回販売されたVLCCは高齢非省エネ環境保護型タンカーで、EEXIエネルギー効率指数(低いほど良い)は会社が近年注文した新型省エネ環境保護型VLCCより20%以上高い。

2021年以来、取締役会の許可を得て、会社は続々と非省エネ環境保護型タンカーを販売し、同時に新しい船の予約と船のレンタルなどの方式を通じて輸送力を補充した。本公告日までに、会社のタンカー船隊が100%権益を持っているVLCCの数は50隻で、長期期にVLCCタンカー1隻を賃借した。51隻のVLCCタンカーの中で、省エネ環境保護型30隻(うち7隻は脱硫洗浄塔付きで、他に7隻は脱硫洗浄塔を続々と設置している)、平均船齢は7歳未満で、会社VLCC船隊の船型船齢構造はすでに業界のリードレベルにある。

また、同社は次世代省エネ環境配慮型タンカーを3隻受注し、VLCCタンカー2隻、Aframaxタンカー1隻を下半期から順次納入する。

老朽化した非省エネ環境保護型VLCCタンカーの販売は、タンカー船隊の自己輸送力が短期的に段階的に減少する可能性がある。しかし、既定の計画に基づいて一部の非省エネ環境保護型タンカーを処理することは、会社の船隊のグリーン低炭素発展戦略とESG計画に符合し、会社と株主の短期と中長期の利益をバランスさせるのに有利である。会社のタンカー船隊の品質はさらに向上し、経営規模と持続的な利益能力は引き続き世界トップを維持する。

六、予備検査書類

1.会社の第6回取締役会第10回会議の決議;

2.船舶売買協議。

ここに公告します。

China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) 取締役会2022年6月20日

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