業界の核心的な観点：
2022.6.132022.6.17：電気新業界の週の上昇幅は4.41%で、同期の上海深300の上昇幅は1.65%で、上海深300指数の2.76 pctに勝った。申万31の業界プレートの中で4位にランクインした。
投資のポイント：
新エネルギー自動車：新エネルギー自動車交強険データによると、2022年1-5月のA 00級新エネルギー車の販売台数は計約39万台で、前年同期比53%増加し、新エネルギー乗用車全体の販売台数の25%を占め、前年同期比8ポイント減少した。A 00クラスの車種については、上汽通用五菱は宝駿と五菱の2ブランドでA 00クラスの新エネルギー車種全体の市場シェアの43.7%を占めている。動力電池では、2022年1~5月のA 00級新エネルギー車の動力電池の搭載量は約8.52 GWhで、前年同期比57%増加した。 Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) はこのコースで最も利益を受け、1-5月 Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) はA 00クラスの車種で2752 MWhを実現し、シェアは32.3%に達した。GGIIによると、A 00クラスの新エネルギー車の成長率は減速し、年間販売台数は110万台前後を維持する見通しだ。自動車企業のこの車種の生産意欲の低下、マーケティング戦略の調整に伴い、将来的にはA 00級車種の市場シェアが低下すると予想されている。A 00クラスの車種の市場シェアが低下するにつれて、将来のAクラスの車種の浸透率の向上空間は大きく、Aクラスの電動車が主に装備しているリン酸鉄リチウム電池の価格比の優位性は明らかで、関連する正極標に注目することを提案した。
新エネルギー発電：太陽光発電について、6月16日、国家エネルギー局は1-5月の全国電力工業統計データを発表した。1-5月の発電設備容量は約3億3000万キロワットで、前年同期比24.4%増加した。1-5月 Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) 発電新規搭載機2371万キロワット；1-5月 Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) 発電は563時間で、前年同期より22時間増加した。1-5月の全国主要発電企業の電源工事の完成投資額は1470億元で、前年同期比5.7%増加した。このうち、 Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) 発電は409億元で、前年同期比248.7%増加した。光起電力建設の速度が加速し、光起電力設備の関連標的に注目することを提案した。風力発電の麺では、国家エネルギー局によると、1~5月の全国の風力発電設備の容量は約3億4000万キロワットで、前年同期比17.6%増加した。1-5月の風力発電の新増設機は1082万キロワットである。また、今週のファン入札価格は低いレベルを維持しています。6月15日、龍源200 MWファン購入（タワー筒を含む）、華潤2項目の計200 MWファン（タワー筒を含む）購入落札候補が公示された。公示によると、龍源内モンゴル杭錦旗200 MW「風貯蔵一体化」モデルプロジェクトの第一落札候補者は遠景エネルギーである。入札価格は4億1000万元で、換算単価は2050元/kWである。風力発電のコストダウンは予想を超えており、風力発電設備プレートの関連標識に注目することを提案している。
水素エネルギー：6月17日、鴻基創能科学技術（広州）有限会社の完全子会社である鴻基創能科学技術（仏山）有限会社の高性能膜電極及びPEM電解水水素製造プロジェクトが操業を開始した。今回の生産プロジェクトには、燃料電池膜電極の年間生産能力が500万枚に達し、電解水製水素CCM巻の対巻生産ラインが中国初で、設備が全国的に生産化され、製造技術がさらにグレードアップするなどのいくつかの特徴がある。水素エネルギーの発展の将来性は広く、将来の産業チェーンはグリーン水素を主とし、水素エネルギー産業チェーンに関する関連標的に注目することを提案します。例えば、 Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) ）、 Shanxi Meijin Energy Co.Ltd(000723) Shanxi Meijin Energy Co.Ltd(000723) ）。
リスク要素：新エネルギー車の販売台数が予想に及ばない；新エネルギー自動車の安全リスク；疫病の影響を受けて光伏市場の閉鎖解除は予想できなかった。原材料価格の変動リスク；海上風力発電の審査と着工は予想に及ばない。風力発電はすでにプロジェクトの完成を承認し、ネットワークは予想に及ばない。光発電装置の成長は予想に及ばない。電力網の投資は予想に及ばない。
