証券コード: Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) 証券略称:* Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) ** Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) (グループ)株式会社
投資家関連活動記録表
番号:2022009
投資家関係活□特定対象調査研究√アナリスト会議
動種別□メディア取材□業績説明会
□記者会見□ロードショーイベント
□現地見学
□その他(他の活動内容を文字で説明してください)
参加機関名* China International Capital Corporation Limited(601995) 、景林資管、淡水泉資管、尚誠資管、開源証券、及び人員名盈科資本、白渓私募基金、博聞資管、計量資本、成泉資本、前海溋沣資本、澄明資本、太平基金、湧容資管、中銀国際証券、領驩資本、招商局資本、山道資本、叡浦実業、中国保険投資ファンド、英国プルデンシャル、Golden Nest Capital、Spruce Light Asset Management Fundなど23機関
時間2022年6月21日午後15:00-16:00時
場所線会議ロードショー
上場企業接待**投資家関係総監陳婉婞女史人員名* Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) #投資家関係上級主管税楊満女史* Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) #投資家関係上級主管Yan維氏
当社はまず、2022年第1四半期の経営回顧、財務回顧、業界の現状と将来の戦略発展について紹介し、その後、投資家と投資家関係活アナリストと交流を行った。今回のロードショー活動は、開示すべき重大な信動の主要な内容の紹介には触れていない。
紹路公演イベントのインタラクティブな質疑応答の内容は以下の通り。
1.会社が六大事業を設立したり、グループが会社の将来の粗金利表現を高めることができますか。
答:多洋経営のモデルの下で、当社は「強冠業務グループ」、「灯台先鋒業務」、「太バイト業務グループ」、「都市残土車業務」、「北米業務」及び「欧州業務」の6大業務或いはグループを統合して設立し、全球経済情勢の複雑及び疫病の繰り返しの下で、経営の孤島、生産販売の連動、情報共有、専門支援の長期的な目標を打破することを目指して、戦略、運営から協同発展までの全方位管理を形成し、当社の多種の経営管理シーンを賦能し、洋を越えた経営を実現する戦略総図を形成する。
2022年第1四半期、当社の強冠事業グループは堅調だった。灯台前衛業務は細分化領域を深く耕し、中国市場のセミトレーラ製品に集中し、生産能力が十分で、マーケティングが安定している、太バイト業務グループは販売量の増加を実現したが、利益はまだ解放されていない。都市の土砂車事業の収入は前年同期比で減少した。北米事業は複数の不利益要因の影響を突破し、北米市場の成長のきっかけを積極的に把握し、収入の増加を獲得した、欧州事業は戦略的突破を実現し、収入の大幅な上昇と粗金利の安定した表現を得た。
当社は「ハイエンド製造システム」と「新インフラの管理」の建設を深化させ、「製品+サービス+金融」の革新的なビジネスモデルを発展させ、そして積極的に世界市場で業務統合を行い、世界の地政学が当社に与える影響を低減し、クロスオーシャン経営版の下での6大業務またはグループの安定した発展を推進する。
2.振り切りモードの現在の応用状況はどうですか。会社にはレイアウトがありますか。A:振り切りモードは中国の物流輸送効率を高める有効な方法として、市場に広く注目されている。その中で、『「第十四次五カ年計画」現代総合交通輸送体系発展計画』は多式連結輸送の発展を奨励し、連結比率を高める。振り出し輸送及び関連業務について、* Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) は2017年から孵化トレーラー支援を開始し、物流顧客にインテリジェント化セミトレーラー設備の時分経営性融資賃貸と全ライフサイクル管理サービスを提供した。現在、トレーラはAラウンド融資を成功させ、融資額は1億元を超えた。
3.新エネルギーに関する会社の最新の配置と探索状況を紹介してください。
A:「二重炭素」戦略目標の下で、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 重カードは新しい局面を開き、高速発展通路に入った。 Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) も新エネルギーの発展傾向をしっかりと捉え、積極的に新エネルギー製品を配置している。
具体的に見ると、* Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) 新エネルギーの探索は主に:新エネルギー適合性、軽量化、グリーン化とインテリジェント相互接続などの方面に焦点を当てている。主に傘下の専用車に製品と軽バン型車両本体製品を搭載する。
将来的には、新エネルギープロジェクトの研究開発プロセスの加速、ホスト工場との協力の深化と応用シーンの拡大に伴い、新エネルギーの加持は製品品質、市場占有率、業界標準制定などの面での当社の競争優位性をさらに高めることが期待されている。
4.会社の海外市場の競争相手が撤退した理由は?今年の海外市場のセミトレーラ需要の動向はどうですか。
答え:疫病の繰り返しの下で、世界のセミトレーラ市場は海運運賃の上昇、原材料価格の上昇、世界のサプライチェーンの不足及び世界のインフレの影響を受けて、海外市場は段階的な生産停止とサプライチェーンの緊張局面が現れて、世界各地のセミトレーラ市場企業の生産と経営に巨大な衝撃を与えて、多方面の要素は海外市場の競争相手の脱退を招いた。当社は世界のセミトレーラ市場の不利な影響に積極的に対応し、洋を越えた経営の優位性を発揮し、海外セミトレーラにおける当社の業務表現を高め、市場シェアをさらに拡大した。
北米市場では、同社の北米冷蔵セミトレーラと北米ボックスセミトレーラの収入と市場シェアがダブルアップした。米ACTデータによると、2022年の米国のセミトレーラ生産台数は32万台に達する見込みだ。当社は、洋を越えた経営優位性に基づいて、北米事業の戦略的措置を積極的に実行し、世界資源の統合優位性を発揮し、集中購買及びデジタル化のグローバルサプライチェーン管理を通じて、世界物流配送コストを制御し、現地生産製造の配置を最適化し、北米事業の成長のきっかけを積極的に捉え、市場のリード優位性をさらに拡大する。
2022年第1四半期の北米事業収入は前年同期比108.8%大幅に上昇した。
欧州市場では、欧州の主要市場経済が回復を続け、緩やかな回復態勢が続いている。欧州のセミトレーラ需要が解放され、欧州事業戦略計画をスタートさせ、市場の先行機を積極的に把握している。2021年、英国に本社を置くSDCの英国でのシェアは約27.5%に上昇し、英国市場第1位を確実にした。ベルギーに本社を置くLAGも、生産能力の配置を積極的に向上させ、受注の納入能力を高めている。
2022年、疫病の常態化を背景に、海外のセミトレーラ市場の需要回復が明らかになった。米国の強力な財政刺激は、現地のセミトレーラと物流輸送装備市場の回復を牽引し、中長期インフラ建設プロジェクトがもたらした刺激を重ね、北米市場のセミトレーラ需要は高い景気度を維持している。同時に、欧州各国がインフレに対抗し、疫病が繰り返されることに伴い、多種のマクロ要素が持続的に世界のサプライチェーンに影響を与え、市場の需給矛盾が持続的に存在し、欧州市場のセミトレーラのサプライチェーンと生産製造能力は新たな挑戦に直面し、業界はシャッフルを加速し、市場集中度はさらに向上する見込みである。
5.最近資本市場のコールドチェーン熱が高いですが、会社が設立した太バイト業務グループの最近の経営状況はどうですか。
答え:2022年第1四半期、当社の太バイト業務グループの収入は人民元54.7百万元に達し、現在当社の収入に占める割合は1.1%で、将来も大きな成長空間がある。
2021年12月、国務院弁公庁は『第十四次五カ年計画』を印刷・配布し、国家レベルからコールドチェーン物流の発展を推進し、現代コールドチェーン物流体系を構築し、計画は中国コールドチェーン物流の急速な発展に重要な支持を得た。同社は、コールドチェーン物流業界の発展のチャンスをつかむために、太バイト業務グループを設立した。
Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) は競争力と革新精神を持つ軽バン型車両の生産製造企業である。太バイト業務グループの冷蔵ボックス式の総販売量は大市に勝つ見込みで、鎮江工場と江門工場はいずれもK 6シリーズとK 9シリーズの乾物城配車体を市場に投入し、鎮江工場の生産ラインと生産能力を積極的に最適化する。
江門工場の建設を完了し、製品を市場に投入する。
また、当社はハイエンド製造システムの内包を引き続き豊富にし、新しいインフラストラクチャを着実に管理し、コールドチェーン物流業界での質の高い発展を推進し、積極的に利益成長の空間を創造し、コールドチェーン物流輸送設備分野のトップとなる。
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日付2022年6月21日