6月の市場感情は徐々に回復し、6月26日現在、6月の上証総合指数は4.11%上昇し、上海深300は7.41%上昇し、創業板指数の下で17.44%上昇し、コンピュータ業界指数は8.40%上昇した：2002年初めから今までの上証総合指数は5.37%下落し、上海深300は11.04%下落し、コンピュータ業界は23.69%下落し、創業板指数は14.99%下落した。
現在、コンピュータ業界全体の推定値レベル（PE、TTM、除負値）は35.21倍で、ここ10年の業界歴史平均レベルを下回っており、業界はすでに一定の配置価値を備えている。コンピュータサブプレートは6月の上昇幅の上位プレートにスマート自動車、人工知能、ネットワークセキュリティがあり、上昇幅の中央値は7.75%だった。サブプレートの市場収益率の上位プレートはSAAS、スマート自動車、地理情報だった。
最近、「深セン経済特区知能網連自動車管理条例」は深セン人民代表大会常務委員会が発表した2022年立法計画の第1位に入り、6月23日に「管理条例」が市第7期人民代表大会常務委員会第10回会議の採決で可決され、年内に成立する見込みだ。
深センが率先して氷を破り、スマートインターネット自動車の法律空白問題が突破され、模範的な効果をもたらす可能性があり、中国の自動運転業界はL 2+からL 3-4級への飛躍を迎えるだろう。国際的な比較から見ると、技術面では、中国の自動運転の発展レベルは米欧諸国と比べて格差は大きくないが、米欧諸国の立法推進速度は通常、自動運転技術の発展速度よりも速い。例えば、ドイツは2017年に世界初の自動運転法律「道路交通法第8改正案」を公布し、L 3級自動運転に法的根拠があるようにした。その後、ドイツ連邦委員会は2021年5月に再び立法を通じて、L 4クラスの完全無人自動車が2022年に公共道路を走行することを許可した。比較的に、中国の自動運転立法は比較的慎重で、基本的に現在の技術発展レベルと一致しており、一部の分野にはまだ一定の後続性が存在している。今回の深セン立法は、率先して氷を割ることになり、中国の他の都市地域の関連法律が続々と推進され、中国の自動運転業界がL 2+からL 3-4級の飛躍を迎えることを推進し、スマートネットワーク車の浸透率が加速的に向上し、産業チェーンの上下流は技術のグレードアップによる需要拡大を十分に受益する見通しだ。
投資提案
我々はデジタル経済投資の主要ラインをつかむことを提案し、最近、以下のいくつかの主要ラインを重点的に把握することを提案し、1、クラウドコンピューティングコースの上下流のリーディングカンパニーの評価値は持続的に下落し、低PEGリーディングカンパニーの配置価値品は明らかである：2、インテリジェントネットワークコネクテッドカーの浸透率は加速的に向上する見込みであり、産業チェーンの上下流は十分に利益を受ける：3、「汎安全」は信創、ネットワークセキュリティ及び工業ソフトウェア類の良質リーディングカンパニーを含む。
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リスクの提示
政策推進が予期せぬリスク：疫病がサプライチェーンに影響するリスク：業界競争激化リスク
