販売台数データ回顧乗連が発表した2022年5月の乗用車生産販売データ：当月の小売販売台数は135.4万台で、前年同期比-16.9%、前月比+29.7%、卸売販売台数は前年同期比-1.3%、前月比+67.8%の159.1万台、生産台数は167.1万台で、前年比+6.5%、前月比+69.5%だった。
操業再開・生産再開が秩序正しく推進され、支持政策が加速的に着地し、5月の販売台数の前月比改善が明らかになり、自動車産業の低点が過ぎ、持続的な回復傾向が明確になった。2022年5月の乗用車小売販売台数は135.4万台に達し、前年同期比-16.9%となり、前年同月比の減少幅は大幅に縮小した。前月比+29.7%で、疫病後の自動車市場の改善が顕著だった。メーカーの卸売販売台数は159.1万台で、前年同期比-1.3%、前月比+67.8%で、反発力は小売より大きく、5月に上海の主体的な自動車産業チェーンは再生産の「ホワイトリスト」に入り、新型コロナウイルスの感染拡大が全国各地で効果的に抑制され、自動車生産販売の回復態勢は良好である。構造的に見ると、（1）5月の高級車小売台数は18万台で、前年同期比-29%、前月比+52%、前月比は大幅に改善した。（2）自主ブランド小売は62万台で、前年同期比+5%、前月比+29%で、自主ブランド製品力が向上し、販売が率先して回復し、その中で Byd Company Limited(002594) 月の販売台数は再び史上最高を記録し、上汽、一汽の再生産効果が際立っている、（3）主流合弁ブランドの小売台数は56万台で、前年比-28%、前月比+24%で、そのうち日系シェアは20.9%、前年比-2.4 pct、ドイツ系シェアは23%、前年比-2.2 pct、米系シェアは6.9%、前年比-3.7 pctだった。
5月の新エネルギー車の販売台数の改善は全体市場より強く、上海地区の企業の操業再開の効果は明らかである。5月の新エネルギー乗用車の小売販売台数は36.0万台に達し、前年同月比+91.2%、前月比+26.9%、卸売販売台数は42.1万台に達し、前年同期比+11.5%、前月比+49.8%に達し、新エネルギー車は引き続き販売靭性を維持し、全体市場より優れたパフォーマンスを示した。5月中の小売浸透率は26.6%で、前年同期比15.0ポイント上昇した。新エネルギー乗用車市場の動きは暖かさを取り戻し、純電動とプラグインハイブリッド駆動により自主ブランドの新エネルギーのリードを固めることが明らかになった。卸売販売台数が1万台を突破した企業は13社で、新エネルギー乗用車の総量の80%を占めている。その中で、 Byd Company Limited(002594) 11.4万台）が目立っており、テスラ中国（3.2万台）、上汽乗用車（2.1万台）が勢いよく回復している。
投資提案による自動車消費政策の支持効果は徐々に現れ、自動車消費の情緒回復は明らかで、上海地区の生産能力は基本的に疫病発生前のレベルに回復し、サプライチェーンの圧力は持続的に減退し、自動車市場の回復は期待できる。ヘッド自主ブランドの景気は上向きを続けており、引き続き Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) .SZ）、 Great Wall Motor Company Limited(601633) Great Wall Motor Company Limited(601633) .SH/2333.HK）、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) .SH）に注目することをお勧めします。部品業界では、統合リード（ Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) .SH）、照明コントローラの基準が不足している（ Keboda Technology Co.Ltd(603786) .SH）、知能運転主受動安全サプライヤー（ Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) .SH）に注目することを提案している。
リスク提示1、疫病が自動車の生産販売に悪影響を与えるリスク、2、新エネルギー自動車業界の販売台数が予想に及ばないリスク3、チップ不足が生産能力のボトルネックをもたらすリスク。4、疫病が自動車の生産販売を乱すリスク。
