中国の大手証券会社の研究機関からのレポートにより、個人投資家と機関投資家の情報格差を最小化し、個人投資家が上場企業の根本的な変化をいち早く理解することを可能にします。
世界の電気自動車産業のレビューと展望：世界的な新エネルギー開発の波の下で、自動車の電動化が加速しています。 月以降は、世界的な生産と需要の回復に伴い、新エネルギー車全体の販売も順調に回復しました。 中国市場における新エネルギー乗用車の上半期の累計販売台数は、前年同期比123％増の224万8,000台となりました。 下半期を展望すると、 Byd Company Limited(002594) Ocean Series、Ideal L9、Azera ET7、 Askworld M7、Zero Run C01、Changan Deep Blueなどの新モデルの発売により、需要の高い伸びが期待されます。 欧州では、現地のサプライチェーンのボトルネックが徐々に解消され、テスラの上海工場からの輸出が徐々に回復することで、販売は底を打つと予想されます。 米国では、ピックアップトラック市場における燃料車の比率がまだ高く、電気自動車の車種が多様化していないことが普及の遅れの原因となっています。
世界のパワー電池・材料業界のレビューと展望：新エネルギー車市場の高いブームにより、電池の出荷量はリンギットで増加すると予想される。 コスト面では、リチウム塩の価格が高値で安定していること、電解液の価格が大きく下がっていること、負極や隔膜が比較的安定していること、総合材料費が継続的に最適化されている状態であることなどが挙げられます。 今年度第2四半期以降、電力用電池各社は値上げを進め、収益性の修復を続けています。 CTB、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) キリン電池などの新しいシステムの繰り返しで、技術的な優位性を確保し、トップシェアを獲得しています。 同時に、高エネルギー密度、長距離走行が可能な新世代の電池システムは、高ニッケル、リン酸マンガン鉄リチウム、シリコン負極、単層カーボンナノチューブ、LiFSIなどの新材料の浸透を促している。 また、コストの優位性を持つナトリウムイオン電池業界は、急速な工業化の時期を迎え、関連する電池会社、材料会社は、レイアウトを加速しています。
投資アドバイス：私たちは、収益性、良いバッテリーのリンクの需要、陽極のタイトな供給、ダイヤフラムリンクだけでなく、スペースを改善するために新しい材料の技術的なリーダーシップと浸透率との緩やかな改善をお勧めします。
電池部門：第2四半期に、主要な電池工場は、10％〜30％の導電コストの圧力によって価格を増加させ、上流の正極材料、電解質価格が下落し、第2四半期以降の収益性が大幅に修理電池会社です。 同時に、新エネルギー車の出荷台数の後半が加速しています。 したがって、我々は良いの全体的な需要をお勧めします、収益性はすぐにバッテリーのリンクを修復するために期待されている、推奨されるターゲット： Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 、 Eve Energy Co.Ltd(300014) 、 Jiangsu Azure Corporation(002245) 。
材料分野：電力電池の材料システムと包装プロセスの反復革新により、関連する新材料企業は技術的な障壁を利用して高い市場シェアと収益性を獲得する。 そこで、 Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) 、 Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) （高ニッケル正極）、 Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) （急速充電、シリコン系正極）、 Shenzhen Dynanonic Co.Ltd(300769) （リン酸マンガン鉄リチウム、エネルギー貯蔵リン酸鉄リチウム）、 Jiangsu Cnano Technology Co.Ltd(688116) （カーボンナノチューブ導電剤）、 Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) （LIFSI）、 Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) （供給タイトな好況セグメント）がお薦めである。
リスク：政策変更リスク、原材料価格の大幅な変動、電気自動車の生産・販売台数が予想を下回ること。
