概要：航空会社の電子手荷物タグ導入計画に新たな動きがあり、従来の紙製手荷物タグから電子手荷物タグへの置き換えが加速しているようだ。 電子ペーパーインサイトの推定によると、世界の電子ペーパー荷物タグの全体的な市場空間は、インテリジェントな民間航空市場の分野で電子ペーパーが有望であろう600万人を超えています。
アラスカ航空は今年7月、今年後半に電子バゲージタグプログラムを開始する準備をしていると発表しており、アラスカ航空は米国の航空会社として初めて電子バゲージタグプログラムを開始することになります。 アラスカ航空がオランダのBAGTAG社と共同で開発したこの電子バゲージタグプログラムにより、乗客は空港で従来のバゲージタグを印刷するステップを省略することができるようになります。 乗客はフライトの24時間前まで、自宅やオフィス、車の中などどこからでもタグを作動させることができます。 アクティベーションも、チェックイン時に使用した携帯電話で航空会社のモバイルアプリを開き、電子荷物タグにタッチするだけと、非常にシンプルです。
電子手荷物タグは、電子ペーパーでお客様のフライト情報を表示し、わずか数秒で手荷物にタグを付けて、空港のほぼ外ですべてのチェックイン手続きを行うことができます。 連絡先 電子手荷物タグの使用により、手荷物の追跡のプロセス全体を達成することができ、任意の時点で手荷物の所在を知るために、だけでなく、手荷物は完全に業界の痛みのポイントの軌道を知らない失われた解決することができますが、また大幅に航空会社の運用効率を高めることができますが、また素晴らしい経験を保存するには、時間と労力を旅することができます。
米国のアラスカ航空が発売した電子手荷物タグは、パッシブ型の永久電子手荷物タグです。 この技術は、2019年10月に中国東方航空が大興空港で発売・就航した際に、初めて電子手荷物タグに応用されました。 この電子ラゲージタグは、内蔵電池を必要とせず、携帯電話に標準装備されているNFCの電波誘導を利用して発生する微弱電流をラゲージタグの電子ペーパー表示画面のリフレッシュに利用することが可能です。 バッテリーを内蔵していないため、メンテナンスフリーで破損しにくいだけでなく、世界を通過し、飛行機でチェックインし、永久に繰り返し使用することが可能です。
電子ラゲージタグの上記の利点は、使用している電子ペーパーディスプレイモジュールと大きく関係しています。 では、なぜ電子荷物タグは、その画面に電子ペーパーディスプレイの技術を採用しているのでしょうか。 民間航空の規制により、バッテリー付きの電子製品は航空機に預けることができず、どうしてもバッテリー付きで預けたい場合は、特別な試験認証に合格しなければなりません。また、静止画表示で永久に画像を維持できる表示技術は、現在のところ電子ペーパーだけなので、アプリケーションシナリオからの電子荷物タグは電子ペーパー技術しか使用できません。
電子ペーパー産業青書シリーズ「電子ペーパー知恵民間航空応用市場分析報告」の章内容の編集を担当するCINNO Researchの電子ペーパーインサイトから、国際航空運送協会（IATA）がリサイクル可能、グリーン、低炭素、環境保護の概念から、リサイクル可能な電子荷物タグの使用を提唱し、2017年に開始した「電子 ラゲッジタグ実装ガイドライン」では、電力を使わずに画像を維持でき、リサイクルも可能な電子ペーパーをディスプレイとして推奨しています。
電子手荷物タグのグローバル化パイロットは、実際にははるかにガイドラインの開発に先行し、早ければ2013年に航空会社が探索し、2016年に実際にアラスカ航空を含む、適用し始め、電子手荷物タグのサービスを提供しようとしたが、2019年に航空会社がまだ電子手荷物タグのアクティブタイプを使用している前に、電子紙画面の使用が、また内蔵使い捨てリチウム電池、である。 つまり、電子ペーパースクリーンを使いながら、リチウム電池を内蔵しているのです。 2019年、中国東方航空は世界初の内蔵電池を必要としないパッシブ型永久電子手荷物タグをリリースし、2020年10月にはパッシブ型NFC電子手荷物タグが「電子手荷物タグ実装ガイド」規格に入り、電子手荷物タグがパッシブ電源抽出を克服したことを示しました。 の技術が評価され、IATAの技術専門家に認められたのです。
2021年までに、多くの海外の航空会社はパッシブ型電子荷物タグをテストしており、その後、この時間に米国アラスカ航空は電子荷物タグ計画の立ち上げを発表し、我々は電子ペーパー荷物タグ技術の反復の最適化と一般的な傾向の低炭素環境保護の概念のグローバル推進で、電子ペーパー荷物タグが伝統的な紙の荷物片に代わることは明確なイベントになることを見ることができます、足音が加速の兆しがあります。 ePaper Insightによると、世界の電子荷物タグの全体的な市場スペースは6億以上であり、インテリジェントな民間航空市場の分野で電子ペーパーが大きな可能性を持つことも意味しています。
