20世紀以降、自動車の電気・電子アーキテクチャも進化し、1台の車の価値構成が大きく変化し、自動車のソフトウェアアーキテクチャもSOA化・高度化されてきました。 ハードウェアとソフトウェアのアーキテクチャーのアップグレードは、自動車にOTA技術を適用するための基礎を提供し、自動車へのOTA技術の適用は、ソフトウェア定義の自動車のプロセスをさらに前進させるものです
ほとんどの自動車メーカーがすでに新型車にOTA技術を実装しているが、OTA技術の応用の深さはOEMによって異なり、新興メーカーや伝統あるメーカーはすべての領域にOTAを実装できるが、ほとんどのOEMは車内エンターテインメントとスマートドライビングの領域のみをカバーしている
スマートコネクテッドカー時代には、自動車OTAも部品レベルOTA、車両レベルOTAから企業レベルOTA、業界レベルOTAに変化する可能性があります。
