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米株テスラが国慶節連休中に15.9％超下落 ①テスラが第3四半期生産・販売データを発表、予想をやや下回る ②テスラが11月に再値下げ。
解説
第3四半期の生産と売上は市場予想を若干下回る。 テスラは、第3四半期の生産台数365900台、前年同期比54%増、42%リンギット、第3四半期の納品台数343800台、前年同期比42%増、35%リンギット、うちモデル3/Y納品台数は325200台、前年同期比40%増、34%リンギット、モデルX/Sの納品は18,700台、前年同期比101%、と22四半期の生産・販売データを公表している。 第3四半期の生産と売上は予想を若干下回りました。 2022Q3時点でテスラは90.9万台を納入しており、Q4の月販は16.5万台の上下で、年間納入台数は140万台、2023年の納入台数は200220万台に達すると予想される。
テスラは国慶節に再び値下げをした。 テスラ最近頻繁に値下げ情報、9月中旬にテスラはすべての新しい、展示車と非新規Model3とModelY所有者8000元の保険補助金の配信の間に9月16日から9月30日になると述べた;9月30日市場の噂27〜29万元（後にテスラ側が否定）4万元のModelY値下げ、11月国慶節の休日は後に開始されました。 テスラの公式マイクロブログサイトでは、10月1日から12月31日の間に注文し納品を完了したModel3およびModelYモデルのオーナーに対して7000元の保険補助を行うことを改めて発表しており、年末まで補助が継続されることを意味しています。
国慶節連休中は15.90%減。 テスラは国慶節連休中に急落したが、これは主に、1）第3四半期の生産・販売が予想を下回ったこと、2）テスラの値下げが噂され、その後の1台あたりの収益性低下に対する市場の懸念が原因だと理解される。 テスラの第2四半期の純利益は1台あたり1030万ドルであり、その後のM3Pバッテリーは値下げスペースを装備する見込みである（レンジは10％＋の改善が見込まれ、値下げスペースをもたらす）ので、値下げによる需要促進の能力と推進力は確かにあるのだ。
投資アドバイス
テスラの現在の世界年産能力は210万台で、2023年には220万台超に達する見込みで、そのうち上海工場の生産能力は拡張後120万台超、依然として電気自動車のメインラインとして最強、引き続きテスラのサプライチェーン企業： Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) （対象外）、 Zhejiang Yinlun Machinery Co.Ltd(002126) （対象外）、 Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) 、 Wuxi Longsheng Technology Co.Ltd(300680) （対象外）に注目することを提案する。 (対象外)、 Keboda Technology Co.Ltd(603786) (対象外)など。
