自動車の電動化に伴い、プリント基板の放熱・BMS管理設計の需要が増加
世界の新エネルギー車は普及加速期に入り、政策的な推進と電池の航続距離の向上により、新エネルギー車の開発を制約するボトルネックが徐々に解消されつつあります。 新エネルギー車の高集積化の流れは、大型三電統合（新エネルギー車の電子制御、モーター、減速機を一体化）と小型三電統合（車両充電器、電力駆動装置、充電・配電用DC-DCコンバータを一体化）の形成、新エネルギー車800V高電圧プラットフォームも主流のソリューションになります。 高出力の放熱を解決することは、新エネルギー車の PCB 設計の主流であり、ワイヤーハーネスのソリューションの代わりにソフト基板を使用した BMS では、厚銅または埋め込み銅のソリューションが含まれています。
車載インテリジェント化、高多層HDI、高周波PCBソリューションの増加傾向
自動車のインテリジェント化の流れの中で、電気アーキテクチャは統合化に向けて進化し、分散型電気・電子アーキテクチャから（クロス）ドメイン集中型電気・電子アーキテクチャへと発展し、最終的には自動車の集中型電気・電子アーキテクチャを形成する。高次の自律走行ソリューションが普及する見込みで、自律走行関連の法整備が進み、ハードウェア＋アルゴリズム技術が進歩し、自律走行レベルがL4へと移行した。自動車内の知能コックピットが複数の異なるオペレーティングシステムと 車内のインテリジェントコックピットは、複数の異なるオペレーションシステムと安全レベルの機能を統合し、タッチ／インテリジェントボイス／視覚認識／インテリジェントディスプレイといったマルチモーダルな人間と機械の相互作用を満足させ、AR-HUDや電子外装バックミラーといったソリューションが登場しています。 車載エレクトロニクスのニーズの高集積、スーパーコンピューティング性能では、HDI使用の自動車PCBソリューションは、車載エンターテインメントシステム、自律走行マスターコントロール、車載サーバーや他のコアリンク、通常は高速材料を使用して、3次HDI設計の10以上の層で、増加しました。 材料、またはハイブリッドプレス材料。
自動車販売サイクルのうち自動車用PCB市場は、中国メーカーが競争環境を再構築すると予想される
従来の車載用プリント基板市場は、平均単価が低く、製品の信頼性や安定性への要求が高く、顧客の認証サイクルが長いことが特徴です。 自動車の電化とインテリジェンスの傾向は、PCBソリューションは、HDI、金属ヒートシンク基板、厚い銅基板、内蔵コンポーネントボードと進化する他のPCBソリューションに従来の4〜6層多層基板ベースのソリューションから多様化を示し、単一の車両のPCB使用量が増加し、技術的困難さが上昇、自動車の販売サイクルから徐々に自動車PCBの市場成長率。 中国は最大の自動車消費国の一つであり、伝統的な古い自動車用PCBサプライヤー、新しい自動車用PCB供給メーカー2供給キャンプを形成するために、中国のPCBメーカーの需要の増加をサポートするのローカライズされています。 中国の PCB の製造業者は 2 つの開発段階、企業の花、元の閉鎖した供給システムを壊す新しい製造者の車作成の新しい力ターミナルの潜伏を通り抜けると期待されます; 全に中心材料数を定める企業の標準化プログラムの第二段階は技術的な障壁の上昇、集中への細分化からの改造の後で企業です。
投資アドバイス
国内PCBメーカーは、2つの供給キャンプを形成し、自動車安全クラスPCBの伝統的な自動車PCBベースのメーカーはまだ、新興メーカーがより速いソリューションと適応性に依存しながら、サプライチェーンにカット、ローカル中国の自動車ブランドの下流の需要の上昇に重畳し、自動車PCBの海外供給を行うことが期待されている先発者の利点を持っています。 自動車用PCBの生産経験があり、中核となる顧客の優位性を持つメーカーに注目することをお勧めします。 Olympic Circuit Technology Co.Ltd(603920) 、 Shenzhen Kinwong Electronic Co.Ltd(603228) 、 Wus Printed Circuit (Kunshan) Co.Ltd(002463) 、 Guangdong Ellington Electronics Technology Co.Ltd(603328) の恩恵を受けています。
リスク：自動車用基板の需要が予想通りでない、自動車用基板業界の競争激化、為替差損、顧客の輸入が予想通りでない、銅クラッド基板の価格上昇。
