China Merchants Expressway Network Technology Holdings Co.Ltd(001965) China Merchants Expressway Network Technology Holdings Co.Ltd(001965) 2022年第1四半期のコメント:22 Q 1の利益は基本的に予想に合致し、道路幹線道路の開通が主な事業の回復をもたらすことに注目している。

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22 Q 1帰母純利益は前年同期比11.7%減の10.92億元

1)収入は全国の多発疫病の影響を受け、22 Q 1の営業収入は17.42億元で、前年同期比10.1%減少した。

2)コスト端、相対剛性、22 Q 1営業コストは10.41億元で、前年同期比4.1%減少した。

3)损益端では、全国の疫病により、同社の株路产が影响を受け、22 Q 1の投资収益は8.73亿元で、前年同期比9.7%下落した。

4)純利益端、最終会社の22 Q 1帰母純利益は10.92億元で、前年同期比11.7%減少した。このうち、非帰母純利益は10億7800万元で、前年同期比11.8%減少した。22年第1四半期の全国の局所的な疫病の影響を考慮して、業績は基本的に予想に合っている。また、キャッシュフローについては、第1四半期に前年の所得税を全額納付したため、22 Q 1の経営性純キャッシュフローは前年同期比59.1%減の3.03億元だった。

全国の幹線道路の大動脈はすでにほぼ開通しており、主業の回復を触媒する見込みだ。

4月25日現在、全国で高速道路料金所が8カ所閉鎖され、0.07%を占め、4月10日より670カ所減少した。サービスエリアは32カ所閉鎖され、0.48%を占め、4月10日より332カ所減少した。天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建など22の省はすでに全国統一様式の重点物資輸送車両通行証をスタートさせた。4月初めに比べて、全国の幹線道路の大動脈は基本的に開通し、過度な防衛・コントロール問題の改善は初歩的な効果を得、管理・コントロールの境界改善は道路貨物輸送の回復をもたらし、会社の道路産業の回復を触媒する見込みだ。

21年間の現金配当総額は過去最高を更新し、将来のさらなる向上の空間に注目している。

2021年に同社は現金配当総額を21.38億元に引き上げ、前年同期より10.44億元増加し、上場以来の高値を更新し、今後さらに向上の余地がある。会社の業績は超過成長性を備えているほか、配当金の絶対収益の向上も魅力的だ。

業界の政策やさらなる触媒があり、推定値には修復の余地がある。

政策側は道路関連法律の改正推進に注目している。2021年11月、交通運輸部は「交通運輸「十四五」立法計画」を印刷、配布し、「道路法(改訂)」に有料道路の資金調達、建設、養護、運営、管理などの基本制度を調整し、再明確にし、有料道路の健康と持続可能な発展を実現することを要求した。「有料道路管理条例(改訂)」は、有料道路の債務返済期限と経営期限の確定原則を明確にし、政府債務リスクを防止することを要求している。業界政策の新しい「道路法」と「料金徴収条例」が推進されるか、有料道路の料金徴収期限を延長し、DCFの観点から会社の価値をさらに向上させる見込みだと判断した。

収益予測と評価

全体的に見ると、会社の道路生産主業は同時に内生外延成長性を備えており、また産業チェーンの開拓は比較的広い開拓空間と輸出優位性を備えており、これと比較して現在の22年のPEは8.0倍、PB(LF)は0.87倍にすぎず、推定値は低く、過小評価値の安定成長の高速蛇口は安定している。βタブで行います。αで行ないます。当社は20222024年の帰母純利益がそれぞれ56.70億元、63.16億元、69.73億元であり、現在の株価PEがそれぞれ8.0倍、7.2倍、6.5倍に対応し、「購入」格付けを維持すると予想している。

リスクのヒント:道路産の買収は予想に及ばない。車の流量の増加は予想に及ばない。

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