\u3000\u3 Guangdong Shaoneng Group Co.Ltd(000601) 966 Shandong Linglong Tyre Co.Ltd(601966) )
事件:2022年4月28日、会社は2021年年報と2022年第1四半期報を公告した:会社は2021年に営業収入185.79億元を実現し、前年同期比+1.07%だった。帰母純利益は7億8900万元で、前年同期比-64.48%だった。非課税後の純利益は6.42億元で、前年同期比-69.20%だった。経営活動のキャッシュフローの純額は4.90億元で、前年同期比-88.58%だった。
2021年Q 4単四半期、会社の営業収入は42.64億元で、前年同期-16.98%、前月比-0.29%だった。帰母純利益は-1.40億元で、前年同期-12.51%、環比-0.45%だった。経営活動のキャッシュフローの純額は7.68億元で、前年同期比-58.34%、前月比9.71億元増加した。
2022年Q 1単四半期、会社の営業収入は43.51億元で、前年同期比-12.74%、前月比+2.40%だった。帰母純利益は-0.92億元で、前年同期比-118.57%減、前月比0.48億元減だった。経営活動のキャッシュフローの純額は1.65億元で、前年同期比2.54億元増加し、前月比-78.48%だった。
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会社は2021年に営業収入185.79億元を実現し、前年同期より+1.07%増加した。帰母純利益は7億8900万元で、前年同期比-64.48%だった。帰母純利益は原材料と海運費の値上げに引きずられている。
1)2021年に原油、鋼材、石炭などの上流価格の持続的な上昇の影響を受け、タイヤの主要原材料である天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、カーテン布などの価格は長期にわたって高位変動状態にあり、天然ゴムの2021年の平均価格は前年同期比25.32%増加し、カーボンブラックの2021年の平均価格は前年同期比52.30%増加した。タイヤ企業のコストは圧迫され、粗金利はいずれも異なる程度の下落を示している。2)2021年に疫病の影響で国外の港湾労働者が減少し、荷役力が不足し、港湾処理能力が低下して港湾渋滞、船舶輸送時間が増加し、コンテナがタイムリーに運ばれなくなった。また、原油価格の傾向が大きく上昇し、コストの面から海運の値上げ圧力が大幅に上昇し、タイヤ企業の注文が旺盛だが輸出が阻害された。3)米国は東南アジアに対して反ダンピングを実施し、精巧なタイ工場に対する反ダンピング税率は21.09%で、タイ工場の利益能力にある程度影響している。4)中国市場の粗利益は下落し、全体の純利益を牽引した。2021年会社の中国市場の売上高は98.25億元で、タイヤ収入の53.76%を占め、粗利率は12.8%で、中国市場のタイヤ製品の粗利率は国外市場より著しく低く、原材料コストの上昇が利益空間を圧迫する背景の下で、一部の関連製品が損失する可能性があり、中国市場の業務はより大きな影響を受けている。
2022 Q 1、会社の帰母純利益は-0.92億元で、前年同期-118.57%、前月比0.48億元の減損を実現し、中国の多くの疫病が工場の運行と需要に不利な影響を及ぼすと推測している。
Bloombergによると、2022 Q 1の中国から米東への運賃は17413ドル/EUで、前月比8.80%下落した。同社の発表によると、同社Q 1の天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、ワイヤコード、カーテン布の5つの主要原材料の総合調達コストは前月比0.36%増加し、半鋼胎の利益を抑え続けている。windによると、2022 Q 1の中国商用車の販売台数は96.36万台で、前年同期比-31.59%、前月比-5.52%だった。そのうち、大型トラックの販売台数は5.2万台で、前年同期比-37.90%、前月比+44.20%だった。2022 Q 1中国の乗用車販売台数は553.81万台で、前年同期比+9.13%、前月比-16.35%だった。今年3月以来、中国では多くの疫病が発生した。Windによると、2022年4月27日現在、吉林省長春市では3月から累計24330人が確定診断され、3月21日から全員の静的管理を実施し、4月9日に徐々に解封された。山東省青島市は3月から累計1011人を確定診断した。山東省煙台市では3月から累計44人が確定診断された。疫病の下で、 Shandong Linglong Tyre Co.Ltd(601966) 一部の工場の着工は一定の影響を受ける可能性があり、コストも影響を受ける。
