Sailun Group Co.Ltd(601058) スケールメリットが徐々に向上し、液体ゴールデンタイヤの発展が加速する見込み

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事件:会社は公告を発表し、完全子会社の青島* Sailun Group Co.Ltd(601058) 有限公司(仮)を設立し、151.81億元(5期に分けて)を投資して「青島董家口年間3000万セットの高性能子午線タイヤと15万トンの非道路タイヤプロジェクト」を建設する予定、同時に完全子会社の青島賽輪新材料有限公司(仮)を設立し、23.02億元を投資して「青島董家口年産50万トン機能化新材料(一期20万トン)プロジェクト」を建設する予定である。

規模の優位性が徐々に向上し、生産コストの低下が期待されている:会社は中国タイヤ業界のトップの一つであり、公告によると、2021年までに全鋼タイヤの生産能力は1155万本/年、半鋼タイヤの生産能力は4650万本/年、非道路タイヤの生産能力は10万トン/年であり、また現在、会社は全鋼タイヤの生産能力を505万本/年、半鋼タイヤの生産能力は2150万本/年、非道路タイヤの生産能力は6万トン/年を備えている。公告によると、「青島董家口年間3000万セットの高性能子午線タイヤと15万トンの非道路タイヤプロジェクト」は年間2000万セットの高性能半鋼子午線タイヤ、1000万セットの高性能全鋼子午線タイヤ及び15万トンの非道路タイヤを生産する計画で、建設期間は2022年11月から2027年10月までで、公告によると、プロジェクトはゴム業界初の工業インターネット「ゴムチェーン雲」を基礎に高性能グリーンタイヤ製品を製造する。将来的にはプロジェクトの推進に伴い、会社の規模の優位性と総合競争力が増加する見込みだ。また、公告によると、今回建設予定の「青島董家口年産50万トン機能化新材料(一期20万トン)プロジェクト」は液体金材料及びその他のゴム材料、助剤などを原材料とし、会社の各生産基地の需要に応じて相応の機能化新材料を提供し、建設期間は36ヶ月で、その中の一期建設期間は18ヶ月で、生産開始後は会社の既存タイヤ生産基地の密錬工程を最適化することができ、生産コストを効果的に削減し、今後各プロジェクトが続々と生産を開始して効果を達成するにつれて、会社の規模の優位性とコストの優位性は大幅に向上する見込みである。

初めて液体黄金タイヤを創始し、製品の発展は加速する見込みがある:会社の産学研一体化の特色は鮮明で、自主研究によって発せられた液体黄金タイヤは世界初の転がり抵抗、耐湿滑り性能、耐摩耗性能を同時に改善できるタイヤ製品として率先して「悪魔の三角」の法則を破り、その優れた性能はすでに多くの権威機関のテストと認証を獲得した。現在、「液体金」接着剤を製品とする世界初の化学接着剤30万トンプロジェクトの一期6万トンの化学接着剤装置建設が加速的に推進されており、公告によると、今回建設予定の「青島董家口年産50万トン機能化新材料(一期20万トン)プロジェクト」の原材料には液体金新材料が含まれており、生産された機能化新材料は優れた総合性能を持ち、低転がり抵抗、高耐湿滑り、高耐摩耗性の高性能タイヤの生産原料は、将来的にプロジェクトが徐々に推進されるにつれて、会社の液体ゴールデンタイヤ製品の発展が加速する見込みである。

投資提案:当社の2022年-2024年の純利益はそれぞれ18.1億元、30.9億元、40.1億元と予想し、購入-A投資の格付けを維持する。

リスクの提示:建設中のプロジェクトの着地は予想に及ばない、マクロ環境が予想外である

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