\u3000\u3 Guangdong Shaoneng Group Co.Ltd(000601) 058 Sailun Group Co.Ltd(601058) )
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2022年6月26日、＊ Sailun Group Co.Ltd(601058) ＃＃＃＃青島董家口の年産50万トン機能化新材料実行可能性研究報告を発表：会社は23.02億元を投資して、年産50万トン機能化新材料プロジェクトを建設して、建設周期は36ヶ月で、その中の一期投資は1億6300万元で、建設規模は年産20万トン機能化新材料で、一期建設周期は18ヶ月である。
同社は同時に青島董家口の年間3000万セットの高性能子午タイヤと15万トンの非道路タイヤプロジェクトの実行可能性研究報告を発表した：会社は151.81億元を投資して、年間2000万本の半鋼子午線タイヤと1000万本の全鋼子午線タイヤと15トンの非道路タイヤプロジェクトを建設する予定である。プロジェクトは5期建設に分けられ、建設周期は2022年11月から2027年10月までである。
投資のポイント：
機能化新材料プロジェクトの建設を開始し、液体ゴールデンタイヤの普及・応用を加速する
プロジェクトの原材料は液体金材料とその他のゴム材料であり、ミル混練により目的のゴム材料を得て、更に多段階処理を行ってフィルムを得る。本プロジェクトで生産された機能化新材料は優れた総合性能を有し、低転がり抵抗、高耐湿滑り性、高耐摩耗性の高性能タイヤの生産原料とすることができる。この材料を用いて生産された乗用車用タイヤは、転がり抵抗と耐湿滑り性がA級基準に達し、同時にその道路試験のタイヤ使用距離は27万キロに達することができ、各指標はいずれも国際先進レベルに達する。
機能化新材料プロジェクトの一期生産能力は20万トンで、7万トンの液体金材料を使用し、益凱新材料有限公司が生産した製品を採用する予定である。益凱新材料はもともと1万トンのEVEゴム（液体金材料）の生産能力があり、現在6万トンのEVEゴム生産ラインを新設し、すでに空負荷試運転を完了し、現在、材料付き試運転を積極的に推進している。正式に生産を開始した後、＊ Sailun Group Co.Ltd(601058) ＃＃＃機能化新材料プロジェクトの需要を満たすことができる。
タイヤ建設プロジェクトを投入し、規模の優位性をさらに拡大する
会社は151.81億元を投資して、年間2000万本の半鋼子午線タイヤと1000万本の全鋼子午線タイヤと15トンの非道路タイヤを生産するプロジェクトを建設する予定である。プロジェクトは5期に分けて行われる。
会社は今後6年間生産能力の投入を続けており、2027年には年間2660万本の全鋼タイヤ、年間8800万本の半鋼タイヤ、年間21万トンの非道路タイヤの生産能力を備え、新生産能力の投入による業績の増分を期待している。
青島董家口を配置し、国内輸出を柔軟に切り替える
董家口化学工業産業園は地理的位置が優れており、交通が便利である。同三高速、204国道、前湾港疎港高速、青島浜海大道と泰薛道路、334省道、青蘭高速などは港区から内陸奥地までの交通の要路である。企画された黄日鉄道と晋中南部鉄道通路は本港区を結ぶ。董家口港区近海の自然水深は平均-15メートル、臨港産業区の計画面積は65平方キロ、埠頭岸線の長さは約35.7キロ、バース数は112個、建設後の総スループット能力は3億7000万トンに達する。
董家口プロジェクトの所在地は道路交通と鉄道交通が発達しており、タイヤ製品の国内販売輸送に有利であるとともに、董家口港区に隣接しており、優れた輸出輸送優位性を持っている。新規生産能力の生産開始後、中国外タイヤ市場の需給状況に基づいて、国内販売と輸出比率を調整し、最適な戦略を達成することができる。
非自動車道路タイヤ技術の優位性を発揮し、生産と販売の両盛んな局面を継続する
2021年、会社の非自動車用タイヤの新規生産能力は3万7000トンで、生産量は7万1800トンで、前年同期比46.02%増加し、非自動車用タイヤの下流需要は旺盛である。会社は山東省の巨大工事子午胎と新材料応用工事研究センターであり、同時に巨大工事子午胎と新材料応用国家地方連合工事研究センターなどの科学研究プラットフォームを建設した。「建設機械用ラジアルタイヤタイヤタイヤタイヤタイヤタイヤタイヤ」は山東省工業・情報庁により山東省製造業の単一チャンピオン製品と評定された。プロジェクトに新たに15万トンの非道路タイヤが追加され、非道路タイヤにおける会社の技術的優位性をさらに発揮し、生産と販売の両盛んな局面を継続する。
利益予測と投資格付けは今回の開示項目が会社の業績に与える影響をしばらく考慮せず、会社の経営状況を総合的に考慮し、20222024年の帰母純利益はそれぞれ19.32、30.86、41.62億元と予想され、PEは19、12、9倍に対応し、「購入」格付けを与える。
リスク提示益凱新材料プロジェクトの生産開始が予想に及ばず、液体金タイヤの普及が予想に及ばず、プロジェクトの進展が予想に達しないリスク、疫病の影響が世界経済の予想を超え、海運費の大幅な上昇、主要原材料価格の変動リスク、国際貿易摩擦リスク、環境保護及び安全生産リスク、海外経営リスク、為替変動リスク、同業界の競争激化リスク、経済の下押しリスクなど。
