Byd Company Limited(002594) ( Byd Company Limited(002594) )
事項です。
9月販売は20万台突破、前年比151％、前四半期比15％増2022年9月の Byd Company Limited(002594) 車販売台数は201259台、前年比151％、前四半期比15％増となりました。 そのうち、純電気乗用車は94,941台で前年同期比162％、前期比15％増、プラグイン乗用車は106032台で前年同期比214％、前期比16％増となっています。 2022年1月～9月の Byd Company Limited(002594) の車両販売台数は、前年同期比160％増の1,185103台となり、「ハン」シリーズが単月で3万台を超え、「ドルフィン」も単月で2万5000台に近づいています。 そのうち、純電気乗用車は58万2129台で前年比216％、プラグイン乗用車は59万3192台で同308％、2022年9月の新エネルギー乗用車の海外販売台数は7736台となった。
2022年9月の電力用電池と新エネルギー自動車用蓄電池の合計設置容量は約861万kWhで、前年同期比105％、前期比14％増。 2022年1月から9月の累計設置容量は約5749万kWhで、前期比145％増となる。
3車種を発売、 Byd Company Limited(002594) が新エネルギー乗用車の欧州発表会を開催 9月28日、 Byd Company Limited(002594) は新エネルギー乗用車の欧州オンライン発表会を開催、欧州市場向けに漢、唐、元のPLUSなど3機種を発売、公式先行販売価格も発表しました。 発表会では、 Byd Company Limited(002594) が欧州でのYuan PLUS、Han、Tangモデルの正式な先行販売価格を発表しました。 ドイツでのYuan PLUSの先行販売価格は38,000ユーロ、Han and Tangの先行販売価格は72,000ユーロです。 また、3モデルは10月にフランスで開催されるパリモーターショーで発表・発売され、ノルウェー、デンマーク、スウェーデン、オランダ、ベルギー、ドイツなど欧州での複数国でのデリバリーが開始される予定です。 本年末までに、フランスと英国市場をさらに開拓し、現地の消費者に高品質の新エネルギー乗用車と付帯サービスを提供します。
2022年9月にチリで開催された「Latin America Transport Summit 2022」に参加し、環境に優しい未来への道を模索、タイのWHA VWグループと初の海外乗用車工場の建設契約を締結、ドイツの国際輸送フェアに参加しブレードバグシャシー技術プラットフォームを発表、ヨルダンの自動車ディーラーグループBSTCと契約を締結しました。 ヨルダンでは、自動車ディーラーグループのBSTCとパートナーシップを締結し、ヨルダンにおける新エネルギー車の新しい章を開きました。中国マカオでは、ブレードバッテリー代表のDidiとVerdeがビヨンド消費技術革新賞を受賞、ヨーロッパでは、新エネルギー乗用車発表会を開催し3モデルを紹介、公式先行販売価格を発表、マレーシアでは、Sime Darbyとマレーシア新エネルギー車産業の発展促進に関するパートナーシップを締結しています。 .
国新自動車観：論理の本筋から、 Byd Company Limited(002594) から上流の産業チェーンの深さのレイアウト、3つの電気技術（電池、モーター、電気制御）の強み、下流の最終市場の把握能力が大幅に向上、純電気プラグインハイブリッド2輪駆動、連続爆発新車発売。 良いトラック成長+強力な産業チェーンの強さ+高い市場シェア、品質業界の質の高い巨人が徐々に明らかに。 支線論理から、 Byd Company Limited(002594) ブレード電池は構造革新によりリン酸鉄リチウム電池のエネルギー密度を大幅に改善し、ピンプリックテストにより電池パックの安全性を証明し、技術力をリードしており、一汽紅旗E-QM5、セレスSF5、長安CS55、東風蘭都FREE、フォードマスタングマッハE、リンカーン・アドベンチャーラーに支持されています。 PHEVをはじめとする多くの車種があり、同社幹部はすでにメディアのインタビューでテスラに供給したいと発言しています。 ブレード電池の外部供給先の将来は、蓄電池の急速な発展とともに、さらに拡大することが予想され、 Byd Company Limited(002594) より大きな事業の増分をもたらすために。 2022年の業績予想を維持、22/23/24年の同社の純利益は104283/359億元、EPSは3.57/9.71/12.34元、PEは71/26/20倍に相当、「買い」評価を維持します。
